Es geht los…..

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Dienstag, 31.Mai 2022 bis Donnerstag, 02.Juni

Mit dem ICE fahren wir um 14.46 Uhr zum Flughafen, können ohne große Warteschlange unser Gepäck aufgeben und starten fast pünktlich um 17.50 Uhr.

Wir haben Premium Economy gebucht, sitzen mit angenehmer Beinfreiheit in Reihe 8 auf der Sonnenseite und haben viel Platz um uns herum.

Start über Wiesbaden, Limburg – westwärts …
Wiesbaden
Sonnenseite
Kurz vor der Landung

Der Flug verläuft sehr angenehm, bei der Landung schaukelt es allerdings etwas wegen des starken Windes. Viel Wald und viel Wasser sind die Eindrücke, die wir im Landeanflug wahrnehmen.

Wald und Wasser
Kurz vor der Landung
Gut gelandet

Bei der Gepäckausgabe haben wir das seltene Glück, dass unsere Koffer die ersten sind , die auf dem Band kommen. Entsprechned schnell übernehmen wir auch das Mietauto, einen kleinen Chevi. Die Hoteladresse ist bereits ins NAVI eingegeben und so erreichen wir nach cirka 40 Kilometern bald unser Hotel „Comfort Inn, Bakers Lake“.

Rechts unser Chevi
Das Zimmer

Die Spedition, die erste Anlaufstelle, um wieder in den Besitz unseres Womos zu kommen, befindet sich in diesem Hotel und ab 8 Uhr am nächsten Morgen können wir dort unsere Speditionspapiere empfangen,

Alle warten auf ihr Auto

dann soll es weitergehen zum Zoll. Der hat aber Fragen zum Roller im Womo-Bauch – welche, will er nicht sagen. Jürgen fährt zum ganz in der Nähe gelegenen Zoll, gibt den Schlüssel zum Kofferraum ab, mit in den Hafen darf er allerdings nicht. Nun soll es etwas dauern, bis wir Bescheid bekommen. Nach zweieinhalb Stunden erfahren wir telefonisch, dass alles in Ordnung sei, wir könnten erneut zum Zoll kommen und jetzt die Papiere abholen. Nachdem wir versichert haben, dass wir keine Waffen, Drogen oder Alkohol und Tabak in unerlaubter Menge eingeführt haben, gibt’s die Stempel auf die Speditionspapiere

Zoll

und wir dürfen zum Hafen unser Womo abholen. Ankommen Mittwoch um 12.05 Uhr – Mittagspause von 12 bis 13 Uhr. Das Auto steht unverschlossen im Hafengelände, die Schlüssel liegen im Fahrerhaus. Wir könnten ja jetzt schon auspacken: die mit dem Flugzeug transportierten Koffer und all die Sachen, die während des Seetransports im Womobauch eingeschlossen waren, aber wir wollen uns keinen Ärger einhandeln und warten wider alle Vernunft die Mittagspause ab. Um 13 Uhr geht es dann zügig weiter, noch ein Papier, einen Stempel, ein bisschen Smalltalk sowie die Bestätigung unsererseits, dass das Auto keine Transportschäden aufweist. Die 300 Euro Transportschadensversicherung bereuen wir nicht. Lieber umsonst ausgegeben und ein unversehrtes Fahrzeug in Empfang genommen. Und dann wir des  Zeit den PKW abzugeben.

Warten und entspannen
Da steht unser Schätzchen
Alles heil geblieben

Da man keine Lebensmittel nach Kanada einführen darf, müssen wir nun erst einmal einen Supermarkt aufsuchen. Bei Walmart gibt es alles und gleich nebendran bei Canadian Tyre auch LPG, um unsere Gasflaschen wieder aufzufüllen, die ja für den Seetransport leer sein mussten.

Auf dem gleichen Gelände ist auch ein großes Gebäude mit der Aufschrift NSLC, dorthin werden wir geschickt, als Jürgen nach einem Liquor-Store fragt : Nova Scotia Liquor Company, Alkohol gibt es in Amerika nur in speziellen Geschäften zu kaufen – dafür kann man im NSLC auch Canabis offiziell und legal kaufen.

NSLC
NLSC – special services

Nun brauchen wir nur noch ein Nachtquartier und entscheiden uns für den Campingplatz im Shubie-Provincalpark zwischen Halifax und Flughafen. Um 22 Uhr hiesige Zeit – zu Hause 3 Uhr nachts –  hält uns nichts mehr auf den Beinen. Wir schlafen wunderbar bis zum nächsten Morgen 8 Uhr – der Jetlag scheint überwunden. Wir bleiben einen weiteren Tag auf dem Platz, räumen das Womo richtig ein, genießen am Nachmittag in seinem Windschatten die Sonne und machen einen Spaziergang durch den Park.

Stellplatz
Größer geht immer – dagegen ist unser Womo zierlich.
Orchideen am Wegesrand
Orchideen am Wegesrand
Die Kirschen blühen noch.
Eichhörnchen spielen Nachlauf und warten auf Nüsse von Spaziergängern.
Eichhörnchen spielen Nachlauf und warten auf Nüsse von Spaziergängern.
Eichhörnchen spielen Nachlauf und warten auf Nüsse von Spaziergängern.

Vorbereitungen

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Diesen Sommer hatten wir eigentlich unsere erste geführte Wohnmobiltour gebucht – Abenteuer Wolga. Von Estland, St. Petersburg entlang der Wolga über Moskau und den Ural bis zur Mündung ins Kaspische Meer, weiter über Georgien, Batumie, die Türkei und den Balkan wieder nach Hause. Dann kam der 24.02.2022 !! Russland überfällt die Ukraine – Krieg !

Da erinnern wir uns, dass vor 2 Jahren schon einmal einer unserer Träume platzte: mit dem eigenen Wohnmobil durch Nordamerika. Damals wegen Corona – und wir beschließen, das dann eben 2022 nachzuholen.

Ein Seabridgetreffen am 01. April im Schnee in Bad Dürrheim bestätigt unseren Entschluss und dann starteten die Vorbereitungen.

Seabridgetreffen im Schnee
Seabridgetouren

Von Ende Mai bis in den Oktober, so ist der erste Gedanke. Roll on Roll off Fähr- und Containerschiffe fahren von ACL auf der Nordtlantikroute – eines jede Woche. Da schauen wir also zuerst nach günstigen Flügen. Eurowings Discover, die Lufthansatochter und Condor, die Ex-James Cook Tochter und davor auch ganz früher mal Lufthansatochter, fliegen Frankfurt – Halifax nonstop, was die Flugzeit auf rund 7 Stunden eingrenzt und machen einen Preiskampf. Da Eurowings erst Mitte Juni mit den Flügen startet buchen wir Condor: Hinflug 31.05. ; dazu passend sucht uns dann Seabridge eine Schiffspassage auf der ATLANTIC SUN . Wegen Verspätungen wird dann kurzfristig noch auf ein früheres Schiff, ATLANTIC STAR, umgebucht, das auch Verspätung hat und dadurch an unserem ursprünglichen Datum am 17.05. aus Hamburg ausläuft.

Zuvor geht das Womo noch einmal in die Werkstatt und wird darauf gecheckt, dass möglichst keine Verschleißreparaturen in den nächsten 30.000 Kilometern mehr anfallen. Die Reifen sind noch oK., die Öle auch, aber der Belag der Hinterachsbremsklötze ist grenzwertig und wird sicherheitshalber noch getauscht. Der Inverter hatte ein wenig gemuckt in letzter Zeit und da in Nordamerika eh nur 110 Volt geliefert werden und wir zudem noch viel in Nationalparks ohne Anschlüsse stehen werden, tausche ich ihn noch gegen einen stärkeren aus. Alle Polster und Gardinen werden noch mal gereinigt, ebenso die Wassertanks und -anlage. Dabei stellt sich heraus, dass der dicke Schlauch zum Frischwasserablass nicht mehr richtig fest sitzt und leckt, was jetzt leicht zu beheben ist – aber was hätte sein können, wenn der Schlauch während der Fahrt abgegangen wäre und sich 300 Liter Wasser im Zwischenboden des Womos verteilt hätten. Christiane entdeckt noch Feuchtigkeit unter dem Badezimmerwaschbecken und ich tausche den Wasserhahn aus. Hoffentlich hält jetzt alles durch. Zum Schluss noch einmal gründliche Außenwäsche und Einwachsen, dann geht es am 14.05. nach Hamburg. Wir übernachten auf dem Stellplatz Camperhafen. Am nächsten Morgen kurze Weiterfahrt zum „Unikai“ – sehr gut auf den Seabridgeunterlagen beschrieben. Dort geht alles wie am Schnürchen: Nummer ziehen, am Schalter im ersten Stock Zulassungspapiere und Reisepass vorzeigen, dafür bekommt man einen Einfahrtsplan für 500m Strecke bis zum Parkplatz am Kai- Einlass nur für eine Person, mit Weste.

Oswaldkai – Unikai

Den Angestellten interessiert nur die Aufnahme des äußeren Fahrzeugzustandes – wohl um Ersatzansprüche wegen Transportbeschädigungen abzuwehren, aber nicht die Gastanks, nicht die Ladung in der Garage, den Staufächern und der Innenraum. Nach etwa 15 Minuten habe ich ein gelbes Bestätigungspapier in Händen und werde von einem VW Schuttelbus wieder zurück an den Eingang zu Christiane gebracht, während unser Womo mit Blick auf die Elbphilharmonie den Traum von der neuen Welt träumt.

Mit dem Taxi zum Bahnhof (18 Euro) – keine Zeit mehr für Hamburg – binnen einer halben Stunde sitzen wir im ICE und sind um 9 Uhr zu Hause.

Jetzt läuft die Uhr. Auch wir lassen uns noch einmal durchchecken und den Impfstatus überprüfen und auffrischen, inclusiver 4. Coronaimpfung.

Haben wir an alles gedacht: Alle Rechnungen beglichen, für künftig fällige Zahlungen Daueraufträge, Terminüberweisungen oder Sepa-Mandate erteilt? Auslandskrankenversicherung? Roamingpass der Ländergruppe 2 der Telekom oder Prepaid Simkarte? Einreiseanmeldung ETA für Kanada? ESta für die USA? Elektronische Gesundheitsanmeldung Arrive-CAN ausgefüllt, kann erst 72 Stunden vor Einreise abgeschickt werden? Online Checkin 24 Stunden vor Abflug ????

So und was haben wir jetzt doch noch vergessen?

Von Naoussa über Parga nach Igoumenitsa

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Freitag 15.10. bis Sonntag 17.10.21

In vino veritas. Dieser schlaue Spruch geht wohl nicht auf Aristoteles zurück, sondern wird dem antiken griechischen Lyriker Alkaios von Lesbos zugeschrieben. Jedenfalls wollen wir Naousssa nicht verlassen ohne Winzereibesuch. Die berühmte Firma Boutari, die hier ihren ersten Firmensitz hatte, ist für Besichtigungen und Direktverkauf wegen Corona geschlossen.

Boutari
Boutari – Der Trester, der hier rauskommt, ist staubtrocken.

Aber ein paar Kilometer weiter in der Kellerei Vaeni gewährt man uns eine Weinprobe und wir nehmen dann auch ein paar Flaschen Reserva mit von der hier autochtonen Rebsorte Xynomavro – Schwarze von Naoussa.

Kellerei Vaeni

Dann zurück nach Veria und weil wir Zeit haben, nehmen wir nicht die Autobahn, sondern die in der Karte grün unterlegte Nationalstraße 4 -„Stena Tripotamus“- nach dem 50 km entfernten Kozani. Wir kommen dabei nicht wie erwartet durch eine Schlucht, sonderen steigen in Serpentinen durch Regen und Wolken bis zur Passhöhe in 1353 Metern auf. Die Strecke im Sonnenschein wäre sicher toll. Wir erleben als Highlight nur, dass wir fast die Wolkendecke nach oben durchbrechen und sich einzelne blaue Sonnenlöcher auftun, gefolgt vom Wiedereinfahren in eine Nebelwand, in der man keine 50 m Sicht hat.

Auf der N4 zwischen Veria und Kozani
Auf der N4 zwischen Veria und Kozani
Auf der N4 zwischen Veria und Kozani

Im Abstieg lassen wir einer großen Ziegenherde, die von vielen Hunden und einem autofahrenden Schäfer gehütet wird, den Vortritt.

Auf der N4 zwischen Veria und Kozani

Kurz vor Kozani passieren wir Griechenlands leistungstärkstes Kraftwerk, Agios Dimitrios, 5 Blöcke zu je 300 Megawatt, das mit Braunkohle aus dem nahegelegenen Ptolemaida Tagebau befeuert wird. Gleich 10 km weiter ist das Schwesterkraftwerk Kardia mit zusammen 1200 Megawatt- es soll im Rahmen des griechischen Kohleausstiegs in diesem Mai stillgelegt worden sein.

Auf der N4 zwischen Veria und Kozani
Auf der N4 zwischen Veria und Kozani

Ab Kozani geht es dann im Dauerregen weiter auf der Autobahn. Wir suchen noch nach dem Stellplatz für die Nacht. Als dann gegen 17.30 Uhr Ortszeit Ioaninna nach vielen Tunneln errreicht ist, wird klar, dass in den Bergen nicht mit Wetterbesserung zu rechnen ist, sondern eher an der Küste.

Auf der N4 Blick auf Ionnina

10 km vor Igoumentisa verlassen wir die Autobahn und steuern auf der E55 Richtung Preveza nach Süden und biegen dann ab Richtung Parga. Im letzten Büchsenlicht erreichen wir nach einer sehr steilen Abfahrt den ACSI Camping Enjoy Lichnos etwa 5 km vor Parga. Er hat eine schöne Bucht, aber durch die Hanglage wenig Platz und es ist schwierig, unser Dickschiff zu platzieren.

ACSI Camping Enjoy Lichnos
ACSI Camping Enjoy Lichnos
ACSI Camping Enjoy ACSI Camping Enjoy Lichnos

Obwohl wir sehr nette Nachbarn haben, mit denen wir am Morgen angenehm klönen, entscheiden wir uns fürs Weiterfahren entlang der Küste und die letzten 2 Nächte doch auf dem bewährten Camping Drepanos in Igoumenitsa verbringen zu wollen.

In Parga bleiben wir schon gleich kleben. Die Ausblicke von der Straße sind so interessant, dass wir nach der Umfahrung des Städtchens einbiegen auf den Weg zur nördlichen Valtos Beach, von wo aus wir über das Venezianische Kastell – tolle Ausblicke – zurücklaufen in den Hafenbereich und im BACCHOS RESTAURANT leckere Kalamares und Stifado verspeisen.

Parga – Liebhabermodell
Parga – zwei Liebhabermodelle
Parga – Blick auf venetianisches Kastell
Blick auf venetianisches Kastell
Parga
Parga Blick vom Kastell
Parga Blick vom Kastell
Parga – der geflügelte Löwe Venedigs
Parga – im Kastell
Parga im Kastell
Erstaunlich, mit welch dünner Konstruktion die Decke eine Spannweite von etwa 6 Metern überbrückt
Hübscher Fußboden
Essen im BACCHOS RESTAURANT – fried squid (kalamares)
Stifado
Blick vom Restaurant aufs Kastell

Mit Umweg über den Lidl am Ortsausgang von Igoumenitsa ist es schon wieder ziemlich dunkel, als wir in Drepano ankommen. Der Platz ist gut besucht und muss wohl auch viel Regen abbekommen haben. Aufgeweichter Boden und tiefe Reifenspuren zeugen davon – da bleiben wir einfach auf dem Weg neben dem Restaurant stehen.

Regenbogen zwischen Parga und Igoumenitsa

Am Sonntagmorgen ist es zwar stark bewölkt, regnet aber nicht und das Meer ganz glatt. Da können wir nicht widerstehen – erst mal schwimmen. Auf dem Rückweg zum Auto werden wir von den Nachbarn angesprochen: „Ist das Ihr Fahrzeug?“ „Ja, warum, was ist damit?“ Aua, wir stehen doch tatsächlich auf der Straße und keiner kommt jetzt mehr raus, weil man nicht durch den Matsch fahren kann. Wir berichten, dass der Weg einmal rund um den Platz verläuft und wir stehen am Ende. Man könne doch andersherum rausfahren. Nein, die Wohnwagen kämen da nicht raus und er könne ja mal zur Rezeption gehen. Bitte gerne, ein netter Mann von der Rezeption hat es gestern Abend möglich gemacht, dass wir Strom bekommen und weiß schon, wo wir stehen. Außerdem belege er zwei Plätze mit Wohnwagen und Geländewagen Ford Ranger, ob ihm das nicht bewusst sei. Es wäre zu schön gewesen, im Urlaub nur auf angenehme Menschen zu treffen, was bis heute Morgen tatsächlich der Fall war.

Im weiteren Verlauf sehen wir, wie in der Nähe unseres Autos Stimmung gegen uns gemacht wird. Ein Urlauber fährt mit seinem PKW vor, tut so, als wolle er durch den Matsch an uns vorbei fahren, was aber nicht geht, weil es zu eng ist. Darauf rangiert der „Ranger“ sein Gefährt ein bisschen näher an seinen Wohnwagen. Ganz freundlich frage ich, welches Problem er habe. Ob er rausfahren möchte, dann machen wir selbstverständlich Platz. Nein, nein, heute Nachmittag, jetzt nicht. Inzwischen haben wir eine Lösung gefunden, den Weg freizugeben, ohne selbst im Matsch zu stehen. Wir hoffen, es hat den beiden gut getan, sich über solche wie uns aufzuregen.

Tageswerk als Strandburg
Eindrücke von Drepanos
Eindrücke von Drepanos
Eindrücke von Drepanos
Eindrücke von Drepanos

Ein Strandspaziergang, Sonnenuntergang über Korfu und ein Abendessen im Campingrestaurant beschließen den Tag.

Sonne, Markt, Wolkenbruch und immer wieder Aristoteles

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Mittwoch 13.10 und Donnerstag 14.10.2021

Beim Aufstehen scheint doch tatsächlich wieder die Sonne, aber das Meer ist so aufgewühlt, dass wir beide keine Lust zum Schwimmen haben. Mit dem Roller fahren wir auf den Markt in Neo Moudania, wo wir einige Stände wiederfinden und reges Treiben herrscht. Käse, Eier, Honig, Obst und Gemüse stehen auf unserer Einkaufsliste. Die Preise setzen uns erneut in Erstaunen – wie können Bauer und Händler davon leben?

Ei, ei, ei
Alles unverpackt
verpackt

Windgeschützt, hinter Oleanderhecken bauen wir unsere Liegen auf und genießen noch einmal für 2 Stunden die Sonne.

Sonne – ahhhhh

Dann ist es schon wieder leicht bewölkt und so kalt, dass wir in der Windjacke einen Strandspaziergang machen. Die Nachbarhotels, die vor 14 Tagen wie ausgestorben waren, sind gut besucht – man merkt, es sind Herbstferien. Flugtouristen – die Wohnmobilisten sind südwärts gefahren. Wir trafen einige, die in Kreta überwintern wollen.

In der Nacht öffnet der Himmel wieder seine Schleusen und am Morgen sieht der Camping so aus:

Land unter
Land unter

Wir treten den Heimweg an. Da wir die Kassandra nur ein kleines Stück nördlich des Kanals gesehen haben und keinen Eindruck von den gepriesenen Sandstränden haben, fahren wir erst einmal ein kleines Stück südwärts. Doch man sieht eigentlich nur die Wasserfontänen der vorausfahrenden Autos. Die Insel ist völlig flach, hat landschaftlich nichts zu bieten und Sand hatten wir genug.

Wir kehren schon bald wieder um,

Der Kanal durch Kassandra
Der Kanal durch Kassandra

umfahren im ständigen Regen Thessaloniki im Norden auf der Autobahn und machen die erste Rast auf der Egnatia Odos kurz vor Vereia. Schon auf der Herfahrt, von Kastoria kommend, hatten wir überlegt, hier einen Abstecher nach Naoussa zu machen. Leute, die uns kennen, werden denken: „Natürlich! Die lockt der bekannte Wein gleichen Namens.“ Nein, weit gefehlt !! Der Bildungsdurst führt uns dorthin an die nahe dem Ort gelegene Schule des Aristoteles am Nymphaeum, wo dereinst Alexander der Große von 343/342 bis 340/339 v.C. unterrichtet wurde. Im Regen stapfen wir zu den archäologischen Resten und werden von einer netten Frau kurz vor Toresschluss noch eingelassen.

Antike Bildungsanstalt
Antike Bildungsanstalt
Antike Bildungsanstalt
Nymphäum

Übrigens ist der Parkplatz dazu, den wir für die Übernachtung wählen, in „parking4night“ gelistet mit dem Text: „Kleines Parkgras schön kein Problem, nachts zu bleiben, finde ich“ N40° 37′ 48,32″ E 22°6′ 2.04″. Jetzt ist er geteert, aber immer noch schön.

„kleines Parkgras“

Regen

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12.10.2021 Dienstag

Schon in der Nacht gab es ein Gewitter und Regen und auch um 8.30 beim Aufstehen blitzt und donnert es draußen. Wir checken nochmals die Wetterkarte, wo scheint vielleicht die Sonne eher? Sollen wir doch Athen noch „mitnehmen“ und versuchen, die Fährabfahrt von Igoumenitsa auf Patras umzubuchen? Athen verheißt ebenfalls kein besseres Wetter, bedeutet aber 600 zusätzliche Kilometer. Dann weiter nach Igoumenitsa oder nochmal auf die Chalkidiki? Bis Donnerstag soll das Wetter im Osten besser sein und danach wieder im Westen. Also nochmal auf die Chalkidiki,das sind auch nur wenige Kilometer von Thessaloniki.

Gemächlich und Regenpausen nutzend machen wir uns fertig und schauen nochmal nach für uns interessanten Angeboten im Megastore und finden auch noch Kleinigkeiten, die wir erstehen, denn das Stellplatzangebot ist gratis – incl. Wasser und Strom!!!! Als wir trotzdem einen Obulus entrichten wollen und nach einer „Kaffekasse“ fragen, erhalten wir die Antwort, es stehe eine Spendenbox für SOS-Kinderdörfer auf dem Tresen, dort könnten wir etwas hineingeben, wenn wir uns dann besser fühlen würden. Letztes Jahr sei so eine Spende von 1500 Euro zusammen gekommen.

Gegen 15 Uhr fahren wir wieder auf die Kassandra. Christiane möchte morgen gerne noch einmal auf dem Bauernmarkt in Nea Moudania Obst, Gemüse und „Erikahonig“ erstehen – auch als Mitbringsel. Unser Camping, auf dem wir vor zwei Wochen waren, ist schon in Winterruhe, aber der damals verschmähte Nachbar hat noch bis 15.10. geöffnet. Mit 4 weiteren Womos erleben wir, wie die Sonne, bevor Sie untergeht, noch einmal am Horzont erscheint und die Regenpfützen des Platzes in goldenes Licht taucht.

Ouzouni Beach Camping
Ouzouni Beach Camping
Ouzouni Beach Camping

Thessaloniki -von Melnik kommend

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Sonntag 10.10 und Montag 11.10. 2021

Was tun bei schlechtem Wetter? Dann doch lieber eine richtige Stadt zum Anschauen anstelle einer Stadt, die zwar noch diesen Status hat, aber eben verwaist ist. Den Melnikwein gibt es hier überall, aber nur in bescheidener Qualität oder völlig überteuert. Der Lidl bei der Einreise hatte ein Sonderangebot: „Melnik 55“ Barrique 2 Jahre gereift und sehr lecker. In der App „Parking4night“ finden wir nahe des Flughafens Thessalonoiki einen Campershop, der einen Stellplatz kostenlos anbietet mit guter Busverbindung zur Innenstadt.

Also wieder zurück nach Griechenland – über Petric, da ist der nächste Lidl, Tanken und die leere Gasflasche auffüllen – es musste in den Bergen ordentlich geheizt werden – und dann ab auf die Autobahn. An der Grenze winken die Bulgaren ohne uns anzuhalten durch, aber am griechischen Kontrollpunkt geht es nur im Schleichgang weiter. Zum Glück fällt uns noch rechtzeitig in der Warteschlange ein, dass wir ja wieder ein elektronisches PLF für die Einreise brauchen. Das ist aber leicht zu schaffen in der mehr als einen Stunde, die es dauert, bis wir dran sind. Alle Unterlagen zum Vorzeigen auf dem Handy parat, halten wir den Betrieb jedenfalls nicht auf.

Stau an der griechischen Grenze

Je näher wir ans Meer kommen desto heller wird der Himmel, aber die Sonne kommt nicht durch. Mit Navis Hilfe finden wir den Stellplatz beim „Zampetas Camping Megastore“ – aber die Eingangstore sind verschlossen – Sonntag! Eine nette junge Hamburgerin zeigt uns den Weg zum Hintereingang, dessen Tor zwar auch zu ist, aber wo wir über Nacht stehen können.

Am nächsten Tag werden wir von dem Inhaber mit einem freundlichen „Guten Morgen“ mit bayrischem Akzent begrüßt und eingeladen, uns auf seinem Stellplatz niederzulassen so lange wir wollen, Strom anzuschließen, Wasser zu tanken und die Chemietoilette zu entleeren – wenn wir in die Stadt wollen: Er verkauft uns im Store Buskarten und gibt uns Anweisungen, welche Buslinien wir nehmen können.

Das machen wir dann auch alles brav. Darüber hinaus können wir im Store einen Ersatz für die vom Fahrtwind abgerissene Stromanschlussabdeckklappe und eine neue Dichtung für die Toilettenkassette erstehen, die uns dann, während wir in der Stadt sind, auch noch gewechselt wird.

Mit jedem Bus, der hält kommen wir in etwa 20 Min bis Ikea, dann umsteigen auf die Linie 3. Zurück sollen wir wieder Linie 3 bis Ikea nehmen und dann Line 72. Je näher wir dem Zentrum kommen, desto zäher wird der Verkehr und das Hupen immer lauter!Wir steigen nach mehr als eineinhalb Stunden Fahrt auf der Odos Egnatia aus. Mittlerweile hat sich die Sonne ein großes Wolkenloch geschaffen und bemüht sich redlich, Thessaloniki für uns ins rechte Licht zu setzen. Zur Einstimmung setzen wir uns ins nächstbeste Straßencafé zu einem Cappucino und bestaunen das Gewusel aus Menschen mit und ohne Maske, Autos und Bussen und dazwischen Motorroller und die am schnellsten vorwärtsstürmenden E-Rollern, die die kleinsten Lücken ausnutzen.

Wir nehmen die weniger belebte hafenseitige Parallestraße und stehen bald vor dem Marktviertel: Das Angebot ist riesig: Obst und Gemüse, Fisch und Meerestiere, Fleisch und Geflügel, Oliven und Gewürze, Süßigkeiten und Plätzchen, Kleidung und Schuhe – und das alles wild durcheinander. Teils in einem Markthallengebäude, teils in Ständen auf den umgebenden Straßen und Plätzen, unter freiem Himmel oder auch mit Überdachung – schaut selbst:

Markt
Markt
Markt
Markt
Markt
Markt
Markt
Markt

Dann kommen wir zum großen Aristoteles Platz mit vielen Tauben, die unheimlich fett sind, da sie ständig jemand füttert.

Aristotelesplatz

Am oberen Ende des Platzes, etwa 4-5 Meter unter dem heutigen Bodenniveau ist die Ausgrabungsgrube des antiken römischen Forums, umgeben von modernen Hochhäusern. Die Ausgrabungsreste zeigen, dass auch schon in der Antike älteres Baumaterial wie Säulenreste wieder benutzt und eingebaut wurde.

Römisches Forum
Römisches Forum
Römisches Forum

Am östlichen Ende des Platzes liegt das türkische Bad, „Bay Hamami“, das 1444 erbaut wurde und schön zu besichtigen ist.

Türkische Bad, „Bay Hamami“
Türkisches Bad, „Bay Hamami“
Türkisches Bad, „Bay Hamami“
Türkisches Bad, „Bay Hamami“

Wir laufen eine Prachtstaße hinunter, wobei wir Aristoteles auf seinem Sockel grüßen, zur Hafenpromenade, der wir in Richtung „Weißer Turm“ folgen und wo wir in einem kleinen Straßenlokal ein gutes Mittagessen bekommen. Rund um das Wahrzeichen „Weißer Turm“ ist ein schön angelegter Park mit Statuen von Philipp II von Makedonien und seinem berühmteren Sohn Alexander dem Großen hoch zu Ross.

Prachtstraße
Aristoteles
Straßenlokal an der Hafenpromenade
Hafenpromenade Richtung „Weißer Turm“
„Weißer Turm“
„Weißer Turm“
Park
Philipp II
Alexander der Große
Funkturm

Um 18 Uhr, die Wolken haben wieder die Oberhand gewonnen, nehmen wir den Bus der Linie 3, um nach Hause zu fahren. Wir quetschen uns eben noch hinein und Leute hinter uns müssen draußen bleiben. Einer geht noch, einer geht noch rein lautet das Motto an den nächsten Stationen und wir sind schon bald wieder bei Ikea als man im Bus wieder Luft bekommt. Erfreulicherweise wartet die Linie 72 am Bussteig nebenan und wir sind um 19.30 wieder bei Zampetas, holen unsere reparierte Kassette ab, zahlen für alles 28.40 Euro und lassen den Abend mit Fernsehen – Siegfried Lenz: „Deutschstunde“ ausklingen.

Zum Kloster Rila und weiter nach Melnik

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Donnerstag, 07.10. – Samstag, 19.10.

Heute hängen die Wolken tief und es wird gar nicht richtig hell. Jürgen bringt den Bericht auf den neuesten Stand, weil wir hier auf dem Campingplatz am Lake Batac gutes WLAN haben und es wird Mittag, bis wir loskommen. Auf der Nebenstraße 376 geht es weiter nordwestwärts, dann auf die 84. Am Ortsausgang von Velingrad, das von sich behauptet, es sei der schönste Bade- und Kurort Bulgariens, passieren wir einen sehr schönen Campingplatz mit Wellnessmöglichkeit. Aber da wir seit dem Start heute erst ca 40 km vorangekommen sind, fahren wir weiter. Die Straße ist zwar kurvig, lässt sich aber gut fahren.

Auf der Passhöhe in Jundola halten wir an und schlendern über den dortigen Bauernmarkt. Das Angebot beschränkt sich hier auf Käse, Honig, Konfitüre, getrocknete Hülsenfrüchte und Pilze. Überall werden wir zum Probieren eingeladen und natürlich hat jeder den besten Honig und Käse. Die Menschen sind hier sehr arm, deswegen glauben wir, ein gutes Werk zu tun, indem wir hier unsere Vorräte wieder auffüllen.

Bauernmarkt in Jundola
Bonbonverkäufer

Nur der muffig dreinschauende Bonbonverkäufer kann keine Geschäfte mit uns machen.

Die Strecke verläuft zwischen dem Rilagebirge im Norden und dem Pirin im Süden. Unsere geplante Bergwanderung im Pirin haben wir gecancelt, da die über 2000m hohen Berge in dicke weiße Wolken verpackt sind. Also gleich durch zum Rilakloster, das in einem Tal des Rilagebirges liegt.

Uns ist bekannt, dass jetzt gleich eine mautpflichtige Straße die einzige Möglichkeit ist, weiterzufahren (E 79) und wir wollen online den dafür erforderlichen „Routenpass“ kaufen. 0,79 Leva, also knapp 0,40 € kostet die etwa 58 km lange Strecke bis Rila Kloster. Wer ohne gültigen elektronischen Routenpass erwischt wird, den erwartet eine Strafe zwischen 100 und 200 €.

Wir stehen direkt vor der Auffahrt am Straßenrand und kämpfen mit dem Internet und www. BGtoll.bg. Immer wieder springt die Seite von Deutsch zurück in kyrillische Schrift und als wir dann endlich nach unzähligen Versuchen beim Bezahlen angekommen sind, scheitern wir final am „Mastercard ID-Secure-Code.“ Es wird bald dunkel werden und wir fahren ein Stück zurück, wo wir dicht neben der Straße auf einem Hotelparkplatz bleiben können. Diesen Übernachtungsplatz können wir nur verzweifelten Reisenden wie uns weiterempfehlen!

Am nächsten Morgen regnet es und wir versuchen weiter unser Glück, den Routenpass zu kaufen. Ein Anruf bei BGtoll am Vortag hat ergeben, dass man auch an Shell- und DKV-Tankstellen Servicestellen unterhalte, wo man einen Pass kaufen könne. Aber die nächste Shellstation liegt 28 km zurück. Ein Anruf auf der Servicenummer der Miles&More Credtitcard bringt dann die ersehnte Hilfe. Pamela betet uns durch das Verfahren zur Einrichtung des „ID Secure Codes“ für Jürgens Creditcard.

Dann also endlich drauf auf die E 79. Die freien kleinen Nebenstraßen waren in besserem Zustand als diese Mautstraße. Doch bald führt sie als nagelneue Autobahn weiter Richtung Sofia. Gerne würden wir so komfortabel weiterreisen, aber nach einem kurzen Streckenabschnitt müssen wir schon wieder abfahren und auf die 107 bis zum Rilakloster. Schlechtere Fahrbahn wird jetzt mit 1000 – fach schöneren Ausblicken belohnt.

Etliche kleine Dörfchen liegen an der Strecke. Sie sehen größtenteils armselig aus und viele Häuser scheinen verlassen worden zu sein.

Verfallene Häuser im Rila Tal
Verfallene Häuser im Rila Tal
Verfallene Häuser im Rila Tal
Verfallene Häuser im Rila Tal

Gegen 12 Uhr sind wir am Parkplatz des Klosters angekommen. Für 5€ dürfen wir direkt vor dem Eingang parken, der Eintritt ist frei.

Parkplatz vor dem Rila Kloster

Das Kloster, das auf 1150m Höhe liegt und seit 1983 zum UNESCO Weltkulturerbe zählt, gilt als das bekannteste, größte und spirituell bedeutendste des Landes und als unbedingt sehenswert. Der Reiseführer berichtet, man müsse sich das Besichtigungsvergnügen mit Tausenden anderer Besucher teilen, aber der war nicht im Oktober hier. Die Touristenzahl hält sich sehr in Grenzen und wir können ungestört in aller Ruhe unseren Rundgang machen.

Gegründet wurde das Kloster von dem Einsiedler Ivan von Rila (876 – 946), der völlig zurückgezogen in einer Höhle in den Bergen lebte, weil er das weltliche Leben nicht ertragen konnte. Als sich ihm immer mehr Mönche anschlossen, gründete er schließlich das Kloster und wurde Vorsteher.

Das Kloster mit über 300 Mönchszellen erstreckt sich über eine Fläche von 8800 m². Auch Touristen können nach einer Anmeldung in der „Rezeption“ ein einfaches Zimmer mieten und dort übernachten.

Im Museum kaufen wir uns ein Kombiticket für die Ikonensammlung, den Hreljo-Turm (ältestes erhaltene Bauwerk in der Mitte des Klosterhofes) , die alte Klosterküche und den Ausstellungsraum mit Kleidung und Schmuck.

Die Fotos erklären alles Weitere.

Rila Kloster – Innenhof
Rila Kloster Kirche im Innenhof ; links daneben und dahinter der Wehrturm als ältester Teil der Klosteranlage
Rila Kloster Wehrturm
Rila Kloster Wehrturm
Rila Kloster Wehrturm Blick auf die umlaufenden Klosterzellen
Rila Kloster Blick auf die umlaufenden Klosterzellen
Rila Kloster zweiter Eingang
Rila KlosterInnenhof und Kirche
Außenbemalung der Kirche – Innen ist Fotografierverbot
Außenbemalung der Kirche – Bildgeschichte als Vorlage für Walt Disney- Comics
Außenbemalung der Kirche – Bildgeschichte als Vorlage für Walt Disney- Comics
Außenbemalung der Kirche – Bildgeschichte als Vorlage für Walt Disney- Comics
Brunnen im Kirchenumgang
Außenbemalung der Kirche – Bildgeschichte als Vorlage für Walt Disney- Comics
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Kloster Kreuzgang
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Klosterküche
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Klosterküche
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Klosterküche
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Brunnen für durstige Pilgerer

Gegen 15.30 sind wir durch, kaufen erneut und diesmal problemlos den Routenpass für die Strecke von Kloster Rila bis Melnik , wo wir im letzten Büchsenlicht ankommen und gleich am Ortseingang einen großen, leeren Parkplatz finden.

Hier ist es wunderbar ruhig und wir können den in der letzten Nacht verpassten Schlaf nachholen.

Am Samstagmorgen ist es regnerisch. Bewaffnet mit einem großen Schirm machen wir uns schließlich auf den Weg, das Dörfchen zu besichtigen, das früher 12 000 Einwohner hatte und jetzt nur noch 350.

Zur Zeit der osmanischen Herrschaft über den Balkan ging es der Stadt gut. In den Befreiungskriegen unter Jane Sandanski zerstörten die Türken bei ihrem Abzug den Ort und hinterließen verbrannte Erde. Davon hat sich Melnik nie erholt.

In der Zeit der „Wiedergeburt“ des bulgarischen Staates entstand eine besondere Architektur, die sogenannten Wiedergeburtshäuser, von denen einige hübsche Exemplare auch in Melnik stehen.

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Wiedergeburtsstil
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Wiedergeburtsstil
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Wiedergeburtsstil

Besonders gefällt uns das Haus des Kaufmanns Kordopulov, eines reichen griechischen Weinhändlers. Mit Kamelkarawanen transportierte er seinen Wein nach Thessaloniki und verschiffte ihn von dort bis nach Italien und Spanien.

Sein Haus gilt als größtes städtisches Wiedergeburtshaus ganz Bulgariens, verfügt über 4 Stockwerke, die beiden unteren aus Stein, die oberen aus Holz. Die Inneneinrichtung ist luxuriös.

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Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Haus des Kaufmanns Kordopulov auf der Sommerterrasse

In den Stollen des Weinkellers können bis zu 40 000 Liter Wein gelagert werden.

Am Ende unseres Rundganges dürfen wir ein Gläschen Melniker Roten kosten – sicher nicht aus dem besten Fass.

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Weinkeller Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Weinkeller – Haus des Kaufmanns Kordopulov Auch wenn es anders ausieht: Es war nur ein wenziger Schluck!)
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Lagerstollen Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Lagerstollen Haus des Kaufmanns Kordopulov
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Haus in Melnik
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700 jahre alte Platane

Auch heute noch ist Melnik für seinen Wein berühmt. Den besonderen Geschmack verleiht ihm der helle Sandstein (mel = Kreide) auf dem er wächst.

Auf dem Rückweg kehren wir in ein gut besuchtes Lokal ein und genießen einen typisch bulgarischen Eintopf mit Hühner- und Schweinefleisch, Gemüse und viiiielen Zwiebeln. Pffff!!!!!

Es regnet noch immer und wir beschließen, auf unserem ruhigen Parkplatz noch eine weitere Nacht zu verbringen und morgen wieder nach Griechenland zurückzukehren.

Philippi, viele alte Steine, Griechen, Römer und Byzantiner -Weiterfahrt nach Bulgarien

Standard

Dienstag, 05.10.2021 und Mittwoch 06.10.2021

Es wird jetzt jeden Morgen etwas kühler und erst gegen 10 Uhr Ortszeit beginnen wir mit der Besichtigung. Senioren und natürlich SeniorINNEN über 65 Jahren erhalten in Griechenland für alle antiken Stätten Eintrittskarten zum halben Preis – hier 3€ p.P.

Das erste große Gebäude ist das am Hang angeklebte Theater. Die Steine insbesondere in den unteren Reihen sind noch original und sehen jetzt grau und stumpf aus. An einigen Stellen, wo etwas relativ frisch abgeplatzt, abgeschlagen ist, kommt aber ein weißer Granit zum Vorschein und das muss früher einmal sehr prächtig und hell gewesen sein. Die Römer haben, als klassische Dramen nicht mehr so en vogue waren, kurzerhand die untersten Sitzreihen rausgerissen und eine Arena für Gladiatorenkämpfe daraus gemacht.

Amphitheater / Arena
Amphitheater / Arena
Amphitheater / Arena
Amphitheater / Arena

Weiter am Hang entlang kommt man zur Basilika „A“, dann zu einem Freiplatz, von dem links eine Treppe hinunterführt zur Via Egnatia, der „Römerautobahn“ zwischen Rom und Konstantinopel. Links vom Treppenabgang wird eine halb eingestürzte Klause als „Prison of Paulus“ deklariert.

Lageplan: Oben rechts ist das Theater, dunkel gefärbt das Forum, darüber die Via Egnatia und Basilika A, darunter die Basilika B und rechts davon das Oktagon, links am Bildrand Basilika C und Museum
Basilika „A“
Basilika „A“
Basilika „A“
Basilika C
Vor dem Museum

Weiter geradeaus und etwas den Hügel hinauf gelangt man zu einer unfertigen Ausgrabungsstätte, die als Basilika „C“ benannt wurde und dahinter zu dem Museum mit einigen interessanten Exponaten.

Museum
Museum

Auf der anderen Seite der Via Egnatia, die mit etwa 1m² großen Granitsteinen gepflastert ist, in denen sich Rillen der Wagenräder abzeichnen, stehen wir auf einem knapp Fußballfeld großen ebenfalls so gepflasterten Forum, an das sich ein Marktstandreihe anschließt. Dahinter ragen in einer gesperrten Restaurierungsbaustelle mit großem Kran Reste der Basilika „B“ zweigeschossig empor.

Forum mit diagonal zur rechten oberen Ecke verlaufender Via Egnatia, bei den Büschen vorne das Gefängnis von Paulus
Paulus Gefängnis
Forum am oberen Bildrand Basilika „B“, dazwischen Ladengalerie
Basilika „B“
Basilika „B“
Römische Baukunst
Römische Baukunst
Basilika „B“
Basilika „B“

In direkter Nachbarschaft, schon wieder zurück in Richtung Theater liegt das wegen seiner Fußbodenmosaike überdachte „Oktagon“ – wohl eine christliche Überbauung eines vorchristlichen Heiligtums. Nach nicht ganz 3 Stunden sind wir erschöpft wieder am Womo.

Oktagon-Bereich
Oktagon-Bereich
Oktagon-Bereich
Der Hügel hinter Phillippi

An Baumwollfeldern vorbei passieren wir die Stadt „Drama“, um dann rechts abzubiegen und durch einen lang gezogenen Passaufstieg in sehr schöner Landschaft auf die bulgarische Grenze zuzufahren.

Baumwollfeld

Der etwa 200 m lange „Tunnel der griechisch bulgarischen Freundschaft“ trennt die beiden Zollstationen.

Bei der Einreise geht es erst zur medizinischen Station – Impfzertifikat oder Test, dann Pass und Autopapierkontrolle. Es folgt eine Zollkontrolle – zwischen 2 EU-Staten (?) oder war da nur jemand neugierig auf unser Womo? Als 4. Station kommt dann die Mautstation: Pkws brauchen eine Vignette, die zeitabhängig zu bezahlen ist. Dickschiffe über 3,5 Tonnen, wie wir werden analog zu Österreich mit einer streckenabhängigen Maut belegt, die aber nicht auf allen Straßen anfällt, sondern nur auf Autobhnen und einigen Schnellstraßen. Die Mautfreigabe wird vor dem Befahren an speziellen Stationen elektronisch erfasst und dann durch Videokameras überwacht.

Grenztunnel

In der ersten Stadt, Goce Delcev, suchen wir einen Bankomat und kommen an einem Lidl vorbei, was uns Zeit kostet, so dass wir nacher erst im Dunkeln ankommen. Wohin wollen wir eigentlich für die Nacht? Etwa 40 km weiter östlich in den Ausläufern der Rhodopen zeigt die Karte einen See mit Campingsymbol in Dospat. Auf dem Weg sehen wir zahlreiche Stellen mit aufgeschichteten Polygonalplatten und einem Gapelstapler sowie einem kleinen Hüttchen. Offenbar wird hier in Form von Ich-AGs die alte Kunst des Steineklopfens gepflegt.

Steineklopfer und Pferde

In Dospat suchen wir nach dem Camping und werden von einer netten Frau in Englisch angesprochen: „Etwa 2 Kilometer zurück und dann rechts abbiegen und nochmal 3 Kilometer weiter.“ Auf üblem Weg durch den Wald kommen wir vor dem schon saisonal geschlossenen Camping an und übernachten neben dem Weg an der Einfahrt zum Platz.

Übernachtungsplatz

Am nächsten Morgen packen wir Reiseführer und Karten aus und überlegen, welche Ziele wir in den nächsten Tagen ansteuern sollen. Plovdiv soll sehr schön sein, aber die Parkplatzsituation ist lt. ADAC Reiseführer fraglich geeignet für unser Dickschiff. Die Rede ist von sicheren ParkHÄUSERN, in die wir ja gar nicht hineinfahren können. Also Bogen drum herum und die Runde lieber kleiner und beschränkt auf den Südwesten halten.

Übernachtungsplatz

In Dospat tanken wir für unglauliche 1,16 € – in Griechenland lag der Preis bei 1,36 bis 1,57 €/l. Weiter geht es auf einer landschaftlich sehr schönen Strecke Nr.37 durch viel Nadelwald nordwärts.

Drospad -See
Rheinhard Schulz der WOMO Führer der Nation hätte seine Freude
Brunnen
Brunnen
Sebst an Parkbuchten für Picknick oder Fotostopp darf der „Brunnen“ nicht fehlen; man beachte: immer ein Trinkgefäß dabei

Wir folgen einem Abzweig nach rechts zu „Romantica forest Villages“. Schon denken wir, die Wohnwagensiedlung – siehe Fotos – sei damit gemeint – ist aber ein Irrtum.

Bulgarische Sommerfreizeit
Bulgarische Sommerfreizeit
Bulgarische Sommerfreizeit

Nach 3 km erreichen wir ein kleines Dorf mit ca 15 Häusern, von denen die meisten zur Vermietung im Sommer gedacht sind.

Romantika forest
Romantika forest – fast wie in Finnland oder Schweden
Romantika forest

Aber es gibt auch Ganzjahresbewohner und ein solcher kommt gerade, als wir aussteigen auf uns zu und begrüßt uns in sehr gutem Deutsch. 2 Jahre lebte er in Berlin als Musiker einer Folklorekapelle, „machte dort seine Tochter“ und kehrte dann in seine Heimat zurück. Seine Tochter studierte später in Berlin Medizin, ist dort Ärztin und verheiratet und will nicht zurück nach Bulgarien.

Das Restaurant ist über Mittag geöffnet und wir testen die bulgarische Küche. Die Speisekarte ist in rein kyrillischer Schrift gehalten, ohne Hilfe hätten wir nicht gewusst, was wir bestellen sollen. Bohnensuppe, Wildfleischbulletten und Bauernsalat, jeweils eine Portion für zwei zum Teilen sind nicht zu packen.

Hotel Restaurant Romantika forest
Hotel Restaurant Romantika forest
Hotel Restaurant Romantika forest

Wir erhalten noch einige Tipps für die Weiterfahrt, so auch, dass der auf der Karte eingezeichnete Rundweg ab hier für unser Womo nicht machbar sei und wir zurück müssten.

Wir fahren weiter bis Batak. Dort biegen wir links ab auf die 376 an den gleichnamigen See und finden dort einen geöffneten Campngplatz, auf dem eine Seabridge – Reisegruppe (Tour Abenteuer Osten) Station macht.

Die Wettervorhersage für die nächsten 7 Tage verheißt nichts Gutes: Bedeckt, Regen und niedrige Temperaturen. Der Campingplatzchef – ein Brite – empfiehlt uns, weiter in den Süden zu fahren. Wir gedenken aber, unseren Plan nicht aufzugeben: Kloster Rila, Piringebirge und Melnik, bevor es wieder zurück nach Griechenland geht.

Camping Batak
Camping Batak
Camping Batak

Die Geburtsstätte Aristoteles‘

Standard

Montag, 04.10.

Sonnenaufgang in unserer Bucht um 6.45 Uhr – Außentemperatur 14 Grad.

Sonnenaufgang

Um 8 Uhr stehen wir auf, genießen noch einmal das herrliche Meer und fahren nach dem Frühstück 3 km weiter zu den Ruinen, die wir von unserer Bucht aus sehen konnten. Stageira oder auch Stagira ( hier gibt’s für alles mehrere Schreibweisen ) heißt die antike befestigte Stadtanlage und was wir am Vorabend schon gegoogelt haben, können wir nun auch noch einmal weiß auf blau lesen: Es ist der Geburtsort von Aristoteles.

Begrüßungstafel blau

Hier findet ihr was Wikipedia dazu alles weiß: https://de.wikipedia.org/wiki/Aristoteles

In der Mittagszeit turnen wir 2 Stunden über Nord und Südhügel und haben dabei diese Eindrücke

Eingangstor Nord
Hier ist Mauern nicht nur Handwerk sondern auch Kunst
Eingangstor Nord – von oben
Agora und Shopping mall von oben
Agora
Amphoren Abstellplatz
Shopping mall
Heiligtum am Südende über dem Meer
Anlage eines Wohnhauses
Bed & Breakfast – gab es das damals auch schon?

Anschließend benutzen wir die Autobahn ab Stavros bis Kavalla und zahlen an zwei Mautstationen 2,30€ und 6,00€. Von dort sind es nur noch 17 km bis ins Landesinnere zur antiken Stadt Philippi. Auf dem zweiten, hinteren großen Parkplatz, der Platz böte Raum für mehrere hundert Autos, sind wir um Ortszeit 18.15 Uhr (Ausgrabungen geöffnet bis 18.30) völlig allein und haben eine ruhige Nacht. Was Paulus den Philippern mitzuteilen hatte, interessiert erst morgen, wer jetzt schon mehr wissen will: https://de.wikipedia.org/wiki/Brief_des_Paulus_an_die_Philipper

Faulenzertag am Strand – Jürgen chillt lieber

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Sonntag, 03.10.

Schon um 5.30 Uhr verheißt der Himmel einen tollen Tag.

Sonnenaufgang

Noch ist es sehr kalt, aber um 9 Uhr Ortszeit können wir schon schwimmen. Nach den Frühstück packen wir die Liegesstühle aus und genießen noch einmal die Sonne. Inzwischen steht sie auch hier nicht mehr so hoch am Himmel und hat nicht mehr die gleiche Kraft wie vor 14 Tagen. Das empfinden wohl auch die Griechen so, denn sonntags war bei schönem Wetter immer Badetag. Heute bleiben wir von wenigen Ausnahmen abgesehen völlig alleine .

Jürgen packt die Drohne aus und lässt sie das Umfeld von oben erkunden.

Unsere Badebucht
Unsere Badebucht
Unsere Badebucht
Unsere Badebucht

Um 16.30 Uhr ist es bereits zu kühl für den Liegestuhl. Wir ziehen uns wärmer an und wollen zu den alten Mauern, die man von unserer Bucht aus sehen kann und die auch auf der Karte als Sehenswürdigkeit eingetragen sind. Doch es ist weiter als gedacht. Man muss an der Hauptstraße entlang laufen. Dabei finden wir zwei weitere Abfahrten zu Sandbuchten, die aber für unser Womo kaum machbar sind.

„Mediterranes Gewächs“

Aber auch Spuren von Badetouristen, die mal eben auf’s Klo mussten, finden wir reichlich. Warum keine Dixies, die regelmäßig geleert werden, damit man sie auch benutzen kann?

Strandklo
Nachbarbucht mit Befestigungsmauer im Hintergrund

Müll ist in Griechenland sowieso ein großes Problem. Oft wird er tatsächlich einfach in die Wallachei gekippt. Aber hier am Strand glauben wir festgestellt zu haben, dass die reichlich vorhandenen Mülltonnen ohne Deckel die Ursache sind. Einerseits werden sie von Tieren auf der Suche nach Essbarem geplündert, andererseits verteilt der Wind, der oft so heftig bläst, den Müll am Strand und in der Umgebung.

Wir brechen unseren Spaziergang ab. Morgen kommen wir auf der Weiterfahrt sowieso an der alten Stadt vorbei und dann schauen wir mal.