Donnerstag, 23.-4. 2026 – Freitag, 24.04.2026

Der Sonnenaufgang um kurz vor 6 Uhr ist nicht so spektakulär. Saharastaub liegt in der Luft.

Nach dem Frühstück machen wir einen Spaziergang auf der Suche nach Fossilien, die wir in einer ähnlichen Landschaftsformation in Marokko gefunden haben, aber hier gibt es nichts. Interessant sind aber die angelegten Erdwälle in den Olivenfeldern. Sie sollen das Regenwasser halten, das sonst sofort ablaufen würde, weil der trockene Boden es nicht so schnell aufnehmen könnte.

So ganz alleine sind wir gestern doch nicht geblieben. Eine junge Familie, die mit drei kleinen Kindern ihre Elternzeit in Tunesien verbringt, hat sich gestern Abend ca. 200 m entfernt niedergelassen. Sie nötigen uns großen Respekt ab, denn nicht nur die 3 Mäuse bei Laune zu halten ist herausfordernd, sondern auch die Reise mit Ford-Bus und kleinem Wohnwagen zu unternehmen.

Wir fahren weiter zum Ksar Hallouf, ebenfalle einem Star-Wars-Drehort und müssen eine sehr steile Auffahrt bewältigen. Dank Heckantrieb und Wandlerautomatikgetriebe ist das aber kein Problem. Oben angekommen werden wir gleich von einem „Wächter“ angesprochen, der uns unaufgefordert begleitet. So ganz werden wir ihn nicht los und ein kleines Entgeld für die Instandhaltung springt für ihn dann doch heraus. Im Gegensatz zu Ksar Hadada ist es hier viel touristischer. Reisegruppen aus Djerba buchen wohl Tagesausflüge und werden in Allradfahrzeugen hierhergebracht.

Bald machen wir uns wieder auf und stellen erfreut fest, dass die Piste nach Ksar Ghilane zwar eng, aber asphaltiert ist. Wir queren viele Wadis, jedes Mal eine Herausforderung für unser Gefährt. Man muss stark abbremsen, sonst gibt es schlimme Schläge. Einmal gelingt das nicht rechtzeitig und im Nachhinein stellen wir fest, dass der Boden einer sehr stabilen Transportkiste im Heck durchgebrochen ist. Der Wind weht Sandschwaden über die Straße.

Das Ksar liegt vor der Oase, wir ignorieren es und fahren in die Oase hinein. Hier gibt es eine Quelle, die mehrere Pools mit 35° warmem Wasser speist.

Unzählige Quads stehen an den Wegrändern und warten auf Touristen.

Auch Kamele kann man für Wüstenritte mieten. Wir suchen uns erst mal einen Campingplatz aus. Von den Dreien gefällt uns der Camping Oasis am besten, er liegt etwas abseits vom Rummel und erscheint uns daher ruhiger.

Leider ist auf dem Campingareal nur wenig Platz.Außer in Nabeul waren wir bislang immer alleine, hier stehen aber heute 6 Wohnmobile. Eine Möglichkeit für unser Dickschiff glauben wir zu finden, aber es passt nicht und wir wollen uns weiter vorne Richtung Einfahrt stellen, doch da hätten wir jetzt mal Allrad gebraucht. Blitzschnell stecken wir im Sand fest und kommen nicht mehr weiter. Doch schnell eilen andere Camper und Leute vom Platz mit Schaufeln und Sandblechen zu Hilfe und bald ist der Drops gelutscht. Wir parken auf einem nicht so ganz netten Plätzchen, aber der Untergrund ist fest und der rechte äußere Hinterreifen sieht nicht gut aus.

Dann gehen wir zum Lagerfeuer. Hier wird getrommelt, gesungen und Brotteig geknetet aus Mehl, Salz und Wasser als einzigen Zutaten. Als das Feuer weitgehend niedergebrannt ist, wird die Glut auseinandergezogen, der Teigfladen auf den Sandboden gelegt und mit Glut bedeckt. Derweil wird wieder gesungen und getrommelt. Dann holt der Bäcker im Berberdress den Fladen aus der Asche, lässt ihn von den Zuschauern bestaunen, klopft die Asche mit einem Tuch ab, bricht ihn in viele Stücke und alle dürfen sich bedienen. Erstaunlicherweise knirscht nichts zwischen den Zähnen uns es schmeckt hervorragend.

Anschließend gehen wir in das sehr nett eingerichtete, saubere Restaurant, in dem uns angenehme esotherische Kavierklänge empfangen. Das heutige Menue besteht aus Suppe, Salat und Fleisch mit Reis, so hat man uns vorher informiert. Bei der schmackhaften Suppe handelt es sich um eine Art Linsensuppe, der Salat besteht aus winzigen Tomaten-, Gurken-, Paprika-, und Zwiebelwürfeln. Der 3. Gang wird in einem Tonkrug zum Tisch gebracht, das darin enthaltene Fleisch in eine Schüssel gekippt und Reis dazu serviert. Während das Fleisch in die Schüssel gefüllt wir, erfahren wir, dass es sich um Kamel handele. Das hätte er jetzt nicht unbedingt sagen müssen, aber wir sind ja unerschrocken und haben auf unseren Reisen schon so allerhand probiert. Warum nicht auch mal Kamelfleisch? Geschmacklich ähnelt es trockenem Rindfleisch, trotzdem muss ich das nicht wiederholen.

Dann ziehen wir uns ins Womo zurück und stoßen endlich auf Jürgens Geburtstag an mit Lieses und Michis Sekt, den sie uns in der Toskana für diesen Tag überreicht haben. Herzlichen Dank, ihr beiden Lieben!

Am Freitagmorgen beginnen meine Lieblingssingvögel um 5.30 Uhr zu tirilieren und finden bis 8 Uhr kein Ende und auch im Verlauf des gesamten Tages nicht. Also stehen wir auf, duschen auf den sehr schönen sauberen Duschen des Platzes und haben beide ein Déjà-vu: so schwefelig rochen vor 46 Jahren auch die Duschen auf den Malediven.

Kein Wasserhahn mehr in Hockhöhe wie früher bei den Hockklos, sondern Popodusche an der Wand.

Wir frühstücken, versuchen, des feinen Saharasandes im Auto Herr zu werden und werfen auch mal einen Blick auf den rechten hinteren äußeren Reifen – platt! Jürgen pumpt ihn auf, doch nach kurzer Zeit hat er wieder deutlich an Luft verloren. Wieder Verlängerungsventil oder diesmal Reifen? Da es sich um den äußeren Reifen handelt, ist es zugänglich. Der Reifenhändler, der noch zu Hause die neuen Reifen montiert hat, hatte kein entsprechend langes Ventil vorrätig und schraubte zwei kürzere aneinander. Diese Schraubverbindung ist es – sie ist undicht und wenn man eines der beiden Ventile wegnimmt, hält der Druck. Glück gehabt! Und Glück, wenn der Bordmechaniker mitreist.

Gegen Mittag sind wir die einzigen Gäste, der Platz ist leer.

Wir machen einen Spaziergang über den Platz. Man kann hier auch Zelte mieten und Wüstenfeeling rund um die Uhr genießen.

Die 35° warme Quelle speist zwei Pools. Wir überlegen, ob wir ein Bad nehmen sollen, aber erstens haben wir bei 29° Außentemperatur kein Verlangen nach warmem Badewasser und ich frage mich, welche Bakterien da laut „juchuh“ schreien und sich tapfer vermehren. Aber einen Mokka trinken wir und schlendern zurück zu unserem Platz.

Souvenirstände dürfen natürlich auch nicht fehlen. Neben T-Shirts mit Kamelaufdrucken gibt es auch Sandrosen zu erstehen. Unser Weg wird uns weiter entlang der Wüste führen und wir werden sicher noch schönere Exemplare finden.

Heute kochen wir selbst. Kamelbraten ist es jedenfalls nicht.

Dienstag, den 22.04.2023

Um 6 Uhr geht die Sonne über dem Meer auf.

Die ersten Fischer sind schon unterwegs, weitere fahren gerade hinaus. Seit vor kurzem ein Fischerboot gestohlen wurde und mit Flüchtlingen nach Italien gefahren ist, nehmen die Fischer nach der Rückkehr Tank und Motor aus ihren Booten und fahren sie auf alten verrosteten Schubkarren nach Hause.

Um 7.30 Uhr sind wir im Meer und genießen es, im glatten Wasser zu schwimmen. Um 11 Uhr geht es weiter. In Zarzis City (hier ist es übrigens deutlich sauberer als in allen anderen Regionen zuvor) ergänzen wir noch einmal unsere Vorräte, denn nun soll es in die kargen Berge und weiter in die Wüste gehen.

In Bir Lahmar tanken wir noch einmal an einer Agil – Tankstelle Diesel (hier Barzahlung), auch unseren Frischwassertank dürfen wir hier füllen und die Toilette entleeren. Nun sind wir wieder für 3-4 Tage unabhängig.

Ab Bir Lahmar wird die Straße schmaler, aber wir kommen gut voran

und sind gegen 15 Uhr in Ksar Hadada, einer alten, verlassenen Speicherstadt, wo 1997 einige Episoden der Star Wars – Filme gedreht wurden. Heute werden Teile als Museum und als Hotel genutzt. (Wie schön, ein Wohnmobil zu haben!)

Uns fällt auf, dass nirgendwo Star Wars Souvenirs zu sehen sind. Unsere Enkel würden sich sicher über ein solches Mitbringsel freuen. Auf Nachfrage holt ein Angestellter einen Schlüssel, schließt einen Kasten auf und holt einige T-Shirts und Tücher mit Star Wars -Aufdrucken hervor. Für unsere Enkel ist da aber nichts Passendes dabei. Aber schön, dass der Tourirummel sehr begrenzt und keine Shopping Mall angeschlossen ist.

Wir erreichen unseren Übernachtungsplatz nach weiteren 8 km auf einer Passhöhe, wo wir mit herrlicher Aussicht ganz alleine stehen. Juchu, kein Muezzin weit und breit, keine Fischer, die ihre Boote fertig machen und sich nicht immer leise unterhalten, keine Hunde, die bellen – einfach himmlische Ruhe!

Gute Nacht!

Montag, den 20.04.2026 bis Dienstag, den 21.04.2026

Die Nacht war ruhig. Bis 23 Uhr war Stranddisco angesagt, aber danach konnten wir prima schlafen.  Am Montag machen wir bei Ebbe einen kurzen Strandspaziergang an einem endlos langen weißen Sandstrand.

Vor unserem Womo parkt ein kleiner PKW, aus dem zwei hübsche junge Frauen aussteigen, als wir das Womo aufschließen. Zieht da nicht sofort jemand den Bauch ein? Die Beiden stellen sich vor und fragen, ob sie das Womo mal von innen anschauen dürften, sie hätten noch nie einen Caravan von innen gesehen. Sie dürfen und sind sehr beeindruckt. Im weiteren Gesprächsverlauf erfahren wir, dass eine von ihnen, die auch sehr gut Deutsch spricht, aus eigener Tasche eine Krankenschwester-, Altenpflegeausbildung finanziert hat und im Juni nach Deutschland, Petershagen gehe, um dort zu arbeiten. Die Schule habe das vermittelt. Wir tauschen Adressen aus und sind gespannt ob sich die junge Frau bei uns melden wird.

Dann geht’s weiter. Djerba wollen wir auslassen, dafür die Oase Zarzis etwas südlicher ansteuern. In Gabès wollen wir noch einmal tanken, aber erst an der dritten Tankstelle bekommen wir Diesel. Momentan herrscht hier ein Dieselengpass. Ob es etwas mit der Sperrung der Straße von Hormus zu tun haben könnte, wissen wir noch nicht. LPG gibt es ebenfalls nicht, doch das können wir in Mareth auffüllen, wo wir auch das Military Museum (2. Weltkrieg) aufsuchen wollen. Doch es ist Montag und da haben auch hier die Museen geschlossen.

In Zarzis biegen wir zu spät zum Strand ab und müssen uns einen sehr engen holprigen Pfad hinunterkämpfen und wieder fürchte ich, dass das Auto umkippen könnte. Doch wir kommen heil durch und erreichen bald das Café–Restaurant Maldives. Mohammed begrüßt uns herzlich und wir verabreden, um 19 Uhr bei ihm zu essen: Dorade und Salat, der von seiner Frau zubereitet würde und wirklich keine Magenprobleme verursachen würde.

Bis dahin sitzen wir noch eine Weile im Halbschatten und lesen. Wieder kommen 2 junge Mädchen und fragen, ob sie unser Wohnmobil mal anschauen dürften, sie hätten noch nie eines von innen gesehen. Kurze Zeit später kommt ein sehr betagter Herr in Djellaba mit Knieschmerzen vorbei und versucht, Konversation zu machen. Auch als das Gespräch sehr ins Stocken gerät, weicht er nicht von der Stelle. Wir vermuten, dass auch er einen Blick ins Auto werfen will, aber käme dann bald der nächste? Also stellen wir uns dumm und bald darauf wünscht er uns noch einen schönen Abend und geht.

Das Abendessen verläuft etwas anders, als wir es uns vorgestellt haben. Mohammed setzt sich zu uns an den Tisch und erzählt uns in schwer verständlichem Deutsch seine Lebensgeschichte. Darüber hinaus erfahren wir, dass auch hier die Lebensmittel viel teurer geworden seien. Er erklärt uns auch, was es mit den kleinen illegalen Tankstellen auf sich hat. Große LKWs fahren über die Grenze nach Libyen mit 2 Tanks, von denen sie einen mit dort sehr billigem Benzin befüllen. In Tunesien fahren die meisten Autos mit Benzin. Hier verkaufen sie es an kleine „Tankstellen“, die es aber teilweise mit Wasser strecken würden und aus 2 Literflaschen oder 5 Literkanistern in die Tanks füllen, wobei viel verschüttet wird. Wir wundern uns, dass die Polizei nicht dagegen vorgeht, aber seine Erklärung lautet: Leben und leben lassen. Okay, aber welche Umweltschäden entstehen durch das zahlreich daneben gekippte Benzin?

Die Rechnung ist europäisch: Für 2 Vorspeisen (Brick, das sind gefüllte Teigtaschen und kleinen Salat mit Thunfisch) und 2 kleine Doraden mit Pommes frites und Salat zahlen wir 90 Dinar (knapp 30 Euro) Für hiesige Verhältnisse sehr viel.

Wir bleiben noch einen weiteren Tag, machen einen Spaziergang, sehen Häuser in sehr unterschiedlichem Zustand,

lesen und – gehen zum ersten Mal im wunderbar warmen Mittelmeer baden.

Samstag, den 18.04.20.26 – Sonntag, 19.04.2026

Stimmt, pünktlich um 4 Uhr meldet sich der Muezzin, ist allerdings sehr gnädig und lässt uns bald weiterschlafen. Ansonsten war die Nacht hier sehr ruhig und wir fühlten uns absolut sicher. Am Morgen treffen auf dem Parkplatz mehrere Reisebusse ein, auch eine große disziplinierte Schülergruppe, die alle das Kolosseum besichtigen wollen. Wir zahlen 10 Dinar (3 Euro) für die Nacht und reisen weiter an die Küste. Von anderen Gästen in Nabeul wurde uns in La Louza ein ebenfalls an ein Hotel angeschlossener Campingplatz empfohlen. Den steuern wir für heute an. Das Wetter ist schön, etwas windig, aber warm und sonnig. Gegen 13 Uhr erreichen wir die Residence-Camping El Kahena. Izmael, ein älterer Herr, weist uns ein. Wir faulenzen vor dem Womo und lesen.

Kein Muezzin weckt uns in der Nacht. Am nächsten Morgen können wir Wasser nachtanken und die Toilette entleeren, dann geht’s weiter auf schlechter Straße, die so schräg ist, dass der rechte Vorderreifen ca. 15 cm über dem Boden hängt und das Womo in gefährliche Schräglage gerät. Außerdem setzt es auf und die rechte hintere Auflaufrolle zieht lautstark tiefe Gräben in den Boden. Jürgen schafft es aber ohne Umkippen und Beschädigung, das Gefährt wieder auf den Weg zu bringen.

Bis zur Autobahn A1 nach Gabes ist das erste Stück nur mt Durchschnitt 14 km/h zu befahren.( C-Straßen sind sehr schlecht; P-Straßen sind gut ausgebaut und die Autobahn ist ein Traum, kaum befahren, ohne Schlaglöcher und Bumps und die Gebühren sind nicht der Rede wert.).

In Gabes gibt es ein Einkaufszentrum mit einem Carrefour und einer Parkmöglichkeit für unser Womo. Also holen wir noch einmal Sprudelwasser und Orangen für unseren morgendlichen Saft.

Lust zur Weiterfahrt haben wir nicht mehr. Noch immer sind wir uns nicht klar, ob wir die Insel Djerba im Süden ansteuern sollen. Bislang haben wir nichts in Reiseführern und Internet gefunden, was dafür sprechen würde. Also suchen wir uns am Strand einen Übernachtungsplatz und entscheiden morgen.

Freitag, den 17.04.2026

Die Nacht war ruhig, der Stellplatz liegt einen Katzensprung vom Mausoleum Habib Bourguibas entfernt. Der Eintritt ist frei und das reich verzierte Mausoleum absolut sehenswert. Im Zentrum steht der Sarkophag und in einem Nebenraum ist das Arbeitszimmer des Expräsidenten nachgebaut.  Er führte 1938 die Unabhängigkeitsbewegung gegen die französische Kolonialherrschaft an. An die Opfer der blutigen Auseinandersetzung wird jährlich am 09. April gedacht, dem Märtyrertag. Aus diesem Grund sind auch die vielen tunesischen Nationalflaggen (noch) zu sehen.

Unser nächstes Ziel ist das 66 km entfernte El Djem. 46 vor Chr. wurde hier unter Caesar auf phönizischen Trümmern die römische Stadt Thysdrus erbaut, das heutige El Djem. Das dortige Theater war den Bewohnern irgendwann zu klein und so begannen sie 230 mit dem Bau einer neuen Arena mit den Ausmaßen 36 m Höhe, 148 m Länge und 122m Breite. Es soll 35 000 Zuschauer gefasst haben – das Kolosseum in Rom im Vergleich dazu 43 000. Nur 8 Jahre später kam das Ende der Stadt. Kaiser Maximilian ließ sie niederbrennen, weil wegen der Einführung einer Ölsteuer (Olivenanbauregion) die Bürger den Steuereintreiber umbrachten.

Seit 1997 gehört das Kolosseum in El Djem zum Unesco Weltkulturerbe.

Im 1 km entfernten archäologischen Museum sind viele wunderschöne Mosaike aus den damaligen Villen ausgestellt, ebenfalls ein absolut lohnenswerter Besuch.

Für die teilweise kopfstehenden Mosaikffotos bitte ich um Entschuldugung. Ich habe sie alle gedreht, aber beim Einfügen in den Blog sind sie wieder rumgerutscht. Dann ist das eben so. Macht beim Betrachten einfach Kopfgymnastik.

Wir stehen hier auf einem bewachten Parkplatz hinter dicken Mauern mitten in der Stadt gegenüber dem Kolosseum. Ein netter Wächter hat uns sogar ein Baguette gebracht, weil Jürgen unverrichteter Dinge vom Einkauf zurückkam, Geld hat er dafür nicht genommen.

Auch heute bleibt die Küche kalt. Für insgesamt 6 Euro bekommen wir 1 x MLAWI mit Escalope (dünner Fladen mit Schnitzelfleisch gefüllt und gerollt), 1 x MAKLOUB (dünne zusammengeklappte Pizza) mit Hähnchenfleisch vom Spieß und 1 große Flasche Sprudelwasser – sehr lecker ! Gestern Abend haben wir das Doppelte gezahlt und es hat nicht geschmeckt.

In der Park4Night App war zu lesen, dass der Muezzin um 4 Uhr recht laut zum Gebet rufe. Da freuen wir uns doch sehr!

Donnerstag, den 16.04.2026

Heute Morgen begrüßt uns beim Aufwachen die Sonne. Doch auch in Tunesien gibt es Aprilwetter und 1 Stunde später schüttet es wieder, aber nur kurze Zeit. Ver-und Entsorgen ist hier etwas umständlich, aber es geht.  Um 11 Uhr ist alles fertig und wir fahren 139 km südwärts bis Monastir. Im Carrefour in Hammamet kaufen wir für die nächsten Tage ein. In Monastir finden wir neben der Marina einen Stellplatz für unser Womo mit direktem Blick auf den Ribat, ein Ende des 8. Jhdts. erbautes Wehrkloster.

Es ist nicht mehr geöffnet. Ganz in der Nähe ist der große Friedhof, vom Vorplatz aus kann man zum Mausoleum des Expräsidenten Bourguibas laufen, der am 06. April 2000 verstarb und dem zu Ehren man ein prächtiges Grabmal in der Nähe des Ribat errichtet hat. Wir sind auch hier zu spät,

machen einen kurzen Spaziergang durch die Medina,

essen dann in einem im Reiseführer erwähnten Restaurant „El Medina“ Couscous mit Hühnchen bzw. Merguez, ( uns schmeckt es nicht) und laufen zurück zum Womo. Hier werden wir die Nacht verbringen und schauen morgen mal, ob wir den Ribat und das Mausoleum noch besichtigen.

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Weltkulturerbe Dougga bis Nabeul

Mittwoch, den 14.04.2026 – Donnerstag, den 15.04.2026

Der Übernachtungsplatz war o.k., im Restaurant gab es nur eine Speisekarte in arabischer Schrift. Was wir essen wollen? Wir haben nichts verstanden außer Pizza, und haben – überfordert wie Helmut Kohl mit der Frage „ White bread or black bread?“, Pizza bestellt. Sie lag schwer im Magen. Während der Nacht regnet es kräftig, auch am Morgen des 14. April ist es kalt – 11°, windig und nass und statt zu laufen fahren wir die wenigen Kilometer bis zur antiken Stadt Dougga. Besiedelt wurde sie von den Puniern, Römern und schließlich den Byzantinern. Alte Gassen, schon mit Kanalisation unter den Steinplatten, Tempel, Badehäuser, Latrinen – 12 nebeneinander im geselligen Halbrund – mit Wasserspülung-, ein Theater, das meiste sehr gut erhalten. Aber es macht keinen Spaß bei 11 Grad starkem Wind und Regen durch die alten Steine zu laufen.

Zurück am Auto beschließen wir, doch wieder westwärts zu fahren. Nabeul bietet ein Hotel mit Campingplatz – da wollen wir heute Abend sein.

Unterwegs wird Jürgen von einem anderen Autofahrer darauf aufmerksam gemacht, dass einer der rechten Zwillingsreifen platt aussehe – tatsächlich. Mit dem Kompressor haben wir ihn wieder von 0 auf 4 bar aufgepumpt, sind weitergefahren und haben über die Ursachen nachgedacht. Reifen kaputt? Sind ganz neu. Ventil kaputt? Eher wahrscheinlich. Nabeul ist noch 140 km entfernt. Alle 30 km kontrolliert Jürgen den Luftdruck, pumpt jedes Mal nach und bereits im Dunkeln erreichen wir unseren Platz in Nabeul – Hotel und Camping Jasemin. Der Betreiber hat in Deutschland Hotel- und Gaststättengewerbe studiert. Sehr nett und hilfsbereit.

Wir finden noch einen Platz, obwohl es für unser langes Dickschiff schwierig ist, schlafen gut und tauschen uns am nächsten Tag – noch immer regnerisch, mit anderen Gästen aus und erhalten gute Tipps.

Gegen Mittag fahren wir im Ort zu einer Werkstatt, die mal eben mit 4 Altreifen eine Fahrbahn sperrt und für 7 Euro das kaputte Ventil austauscht. Auf Französisch klappt die Verständigung prima – ohne diese Sprachkenntnisse geht nicht viel. (Falk, hör auf deine Oma! Du musst Französisch lernen, das ist wichtig.)

Wir fahren zurück zum Campingplatz und laufen anschließend zum Souk, 35 Minuten Fußweg, sind enttäuscht, wenn wir an Marokko denken, kommen in einen heftigen Regenschutt, den wir in einem Cafe abwarten und fahren für 5 Dinar = 1,30 Euro mit dem Taxi zurück zum Campingplatz. Ab morgen soll das Wetter wieder besser werden.

12.04 2026 – 13.04.2026

Wir erreichen den Hafen um 10.45 Uhr. Es ist wie immer: chaotisch, unstrukturiert, unfreundlich. Die überheblichen Einweiser sollten sich mal ein Beispiel nehmen am Personal der Skandinavienfähren und deren Organisationstrukturen. Für Nachahmer sei angemerkt: nach Ankunft im Hafen in das Check in Büro im 1. Stock gehen, sich die Kabinentickets holen und die zusätzlich erforderliche tunesische Einreisegebühr bezahlen. In unserem Fall für 2 Personen + Womo sind das 28,80 €. Ein Formular muss ausgefüllt werden mit Namen und Passdaten der in Tunesien einreisenden Personen, vorher kommt man nicht aufs Schiff.

Da die gebuchte Fähre ausgetauscht wurde gegen das erst 2026 fertiggestellte neue Fährschiff Aurora, erhielten wir eine andere, schlechtere Kabine als gebucht. Die am 08.04. abgesetzte Email, die uns vorab informieren sollte, wurde uns aber heute erst angezeigt, nachdem wir schon an Bord waren. Auf diesem neuen Schiff, von den Chinesen gebaut, gibt es weniger Suiten und für uns war keine mehr frei. Dafür Essensgutscheine und Erstattung des Differenzbetrages. Nun sitze ich auf einem Hockerle, komme mir vor wie ein Kind am zu hohen Schreibtisch, während ich anfange, den Blog zu schreiben. Die Matratzen sind ganz dünn und knochenhart, morgen haben wir bestimmt blaue Flecken.

Die Aurora fährt mit LNG statt mit Diesel und ist schneller, und so kommen wir bereits um 14.30 Uhr deutscher Zeit – 2 Stunden früher – in La Goulette an, einem Vorort von Tunis. Die Ausfahrt verläuft überraschend diszipliniert, keiner hupt oder versucht sich vorzudrängeln.

Passkontrolle geht zügig für alle. Der Zoll ist für die Landsleute ein Offenbarungseid. In vielen, teils überdachten Reihen stehen die tunesischen Autos und haben alles ausgeladen.

Bei den Touristen geht es anders, aber die Anweisungen und Informationen sind spärlich und unvollständig. Im Grunde läuft es so: Man geht mit Pass, Zulassungsschein, für Tunesien freigeschaltetem grünen Versicherungsschein und dem schon zu Hause ausgedruckten QR Code zum Schalter Nr. 4. Dort erhält man ein Durchschlagspapier mit der Genehmigung, das Fahrzeug in Tunesien benutzen zu dürfen. Damit muss man schräg gegenüber zur Polizeistation, die jetzt das Fahrzeug in den Pass einträgt. Bewaffnet mit Pass, Durchschlagspapier mit Genehmigung zurück zum Zollofficer. Der nimmt den Durchschlag, schaut nicht ins Fahrzeug und fragt nicht nach zu verzollenden Gütern, sondern wünscht gute Fahrt, indem er den Durchschlag stempelt und etwas hinkritzelt. Am Hafenausgang muss man dann dieses Papier abgeben und ist eingereist. Es hat mehr als eine Stunde gedauert um das herauszufinden und alles beisammen zu bringen, und so können wir das Hafengelände um 16.30 Uhr verlassen.

Warnung vor dem Geldautomaten in diesem Areal – er funktioniert nicht.

Es ist Sonntag, der Carrefour ist geöffnet, Tankstellen in Tunis akzeptieren die Mastercard, der Liter Diesel kostet 75 Cent 😊 😊 😊, für den Kauf einer Sim Card fahren wir zum Flughafen. Parken vor der Abflugebene, im Gebäude runter in die Ankunftsebene, dort ist ein Telekomladen. Für 20 Dinar und gegen Passvorlage erhalten wir eine Sim Karte, gültig für 1 Monat.

Als Übernachtungsplatz wählen wir in Park4night einen Parkplatz am Meer in Sidi Bou Said, einer als sehr sehenswert beschriebenen Stadt nahe Tunis. Bis in die Nacht hinein ist es sehr laut, Poser gibt’s hier reichlich. Doch dann wird es ruhig und wir können bis 7.30 Uhr (deutsche Zeit 8.30) wunderbar schlafen.

Gegen Mittag laufen wir bergauf in den Ort Sidi Bou Said. Weiß getünchte Häuser, blaue Türen und Balkonbrüstungen sind Markenzeichen, ebenso die Nägel in den Türen, die etwas über den Wohlstand aussagen.

Die Expressionisten Paul Klee, August Macke und Louis Moilliet reisten 1914 zwei Wochen durch Tunesien, unter anderem auch nach Sidi Bou Said. Licht, Farben und Formen haben sie begeistert und sollen ihren Stil maßgeblich beeinflusst haben.

Das Städtchen ist quirlig, die Verkäufer sind freundlich und absolut unaufdringlich, es könnte ein Schmuckstück sein, wenn es sauberer wäre.

Wir stärken uns mit einem/einer? Manakiche, das ist ein dünner, knuspriger Hefeteigfladen mit verschiedenen Füllungen – sehr lecker.

Der Himmel färbt sich bedrohlich schwarz und bald öffnet er seine Schleusen. Glücklicherweise haben wir Schirme im Rucksack und schaffen es ziemlich trocken zurück ins Womo. Die Wettervorhersage für die nächsten Tage sieht im Norden überall gleich aus: Regen. Die Küste macht da wenig Sinn, also fahren wir 128 km südwestlich ins Land hinein, um uns morgen die antike römische Stadt Dougga anzuschauen. Wir stoppen direkt an der P 5 auf dem Parkplatz des Restaurants „Espace Bicha“, wo wir gleich noch essen werden – nicht ruhig, aber sicher soll es sein.

Auf Umwegen zur Fähre nach Genua

29.03.2026 – 10.04.2026

Es sind Osterferien. Schon lange hatten wir unseren Enkeln versprochen, die Technikmuseen in Speyer und Sinsheim mit ihnen  zu besuchen. Jetzt ist eine gute Zeit dafür. Am Sonntag holen wir Falk und Ennio mit dem Wohnmobil ab und übernachten in Speyer auf dem Womo-Stellplatz direkt beim Museum.

In wenigen Schritten sind wir am Montag am Museum, bestaunen unter anderem einen riesigen Jumbo, das russische Transportflugzeug Antonow, den Seenotrettungskreuzer John T. Essberger, Dampflokomotiven, unzählige Oldtimer, Motorräder und auch den Buran, das russische Pendant zum Space-Shuttel. Den größten Eindruck hinterlassen wohl der Jumbo und das U-Boot U 9, Beides konnten wir auch von innen besichtigen.

Am späten Nachmittag bummeln wir durch die Altstadt von Speyer.

Am Dienstagmorgen geht’s weiter nach Sinsheim. Vieles ist ähnlich, doch hier sind besonders die Concorde und die ihr zum Verwechseln ähnlich sehende Tupolev TU -144 zu erwähnen. Man kann hineingehen, aber es ist mühsam und lässt auch schwindlig werden, denn beide sind in Steillage aufgebaut und der Gleichgewichtssinn ist irritiert. Auch hier wieder Oldtimer, Dampflokomotiven, Motorräder sowie Kriegsgeräte, Fahrzeuge und Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg.

Hier gibt es keinen schönen Stellplatz, deshalb fahren wir weiter nach Schwetzingen. Dort besichtigen wir am Mittwoch das Schwetzinger Schloss, Sommerresidenz der in Mannheim residierenden Herzöge von der Kurpfalz, errichtet von Herzog Karl Theodor und schlendern durch den wunderschönen Schlosspark mit seinen Wasserspielen.

Am Donnerstag treffen wir uns in Mannheim mit Sebastian und Astrid, machen bei herrlichem Frühlingswetter einen ausgiebigen Spaziergang durch die Rheinauen

und fahren gegen Abend alleine weiter Richtung Toskana, um uns dort mit Christians Familie sowie meiner Schwester und meinem Schwager zu treffen.

Der Osterreiseverkehr sorgt dafür, dass wir sehr viel Zeit im Stau verbringen und statt am Karfreitag erst am Abend des Ostersamstag ankommen – auf einem agricampeggio podernuovo nahe Volterra. Bei herrlichem Wetter verbringen wir dort gemeinsam 2 Tage,

fahren nach dem Besuch von Volterra weiter ans mare bei Bibbona südlich von Livorno und genießen weitere 4 Sonnentage auf dem tollen Camping Esperidi direkt am Meer. Hüpfburg und Strand begeistern unsere Enkelinnen und Opa baut mit ihnen Sandtürme umgeben von Wassergräben.

Am Freitag brechen wir auf in Richtung Genua. In Livorno gibt es eine Mercedes Truck Werkstatt, wo wir wegen eines ESP Fehlers vorstellig werden. Wir haben unser Fehlerauslesegerät leider zu Hause vergessen, aber die Werkstatt bestätigt, dass kein Sensorausfall vorliegt und löscht den Fehlerspeicher für 123 Euro. Bislang ist keine neue Fehlermeldung aufgetreten.

Abends stoppen wir in Lavagna auf einem Stellplatz 50 km vor Genua. Morgen soll die Fähre um 15 Uhr auslaufen.

Montag, den 09.03.2026

Ohne Aufregungen ist es langweilig.  Wir sind genau in unserem Zeitplan, der besagte, um 10 Uhr Ortszeit Hotel verlassen. Um kurz vor 10 fehlt nur noch mein Portemonnaie aus dem Tresor. 9 Tage haben wir ihn problemlos öffnen und schließen können,  aber heute meldet das Display „Error“. Alle guten Worte helfen nicht. Die Rezeptionistin verspricht, jemanden zu schicken. 5 Minuten vergehen, niemand kommt. Auch nach 10 Minuten ist noch niemand da.  Erneuter Anruf  –  ja, sofort, es kommt jemand.  Dann ist Hilfe da und wir erreichen den Flughafen pünktlich,  geben das Auto problemlos ab und die Koffer auf. Beim Sicherheitscheck wird mein Rucksack reklamiert.  Warum? Jürgen hat sein Bundeswehrtaschenmesser bei mir eingepackt. Noch 45 Minuten bis Abflug. Ich bewachen das Handgepäck,  Jürgen rennt zurück bis zur Gepäckaufbewahrung. Natürlich sind die Koffer längst weg. Ein Mitarbeiter von TUI nimmt das Messer an sich und verspricht, es an unsere Adresse zu schicken.  Schauen wir mal.

Als Jürgen schweißgebadet erneut durch den securitycheck rennt, ist bereits das boarding in vollem Gange. “ Letzter Aufruf“, steht auf der Anzeigetafel. Im Galopp zum Gate 15 – seeehr weit- aber wir kommen noch – als letzte- in den Flieger und ….. ja, jetzt sitzen wir in Ffm am Fernbahnhof.

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