Freitag, den 01.05. bis Mittwoch, den 06.05.2026

Bis zum frühen Nachmittag bleiben wir am Strand von Marès. Es ist bewölkt und sehr windig. Dann fahren wir weiter bis El Djem – zur Erinnerung, die Stadt mit dem großen römischen Amphietheater, das wir vor ein paar Tagen besichtigt haben. Hier kann man sicher und ruhig übernachten und bis Kairouan ist es nicht mehr weit. Am späten Samstagvormittag kommen wir dort an und sind erstaunt, dass selbst die heilige Stadt umgeben ist von Müll. Der angesteuerte Stellplatz bei einer Jugendherberge ist so verwahrlost und weit ab vom Zentrum, dass wir dort nicht bleiben wollen. Zwei weitere Parkplätze finden sich bei Park4Night, aber wir kommen nicht hin. Das Navi weiß nichts von den zahlreichen Straßensperren und wir fahren immer wieder im Kreis. Ein Polizist erklärt uns den Weg, doch wir verstehen ihn nicht. Nach 15 Minuten treffen wir an gleicher Stelle den gleichen Polizisten:  und ganz langsam hören wir:  tout droit – a droit – a gauche – a gauche – et voilà – parquer; ich wiederhole dreimal, er grinst und nickt und los geht‘s: bis zum Gesperrt – Schild geradeaus, dann einmal rechts und zweimal links und dann: Parken. Klappt alles, wir stehen direkt an der Stadtmauer inmitten unsäglichen Verkehrsgewusels, sehen aber keinen Parkplatz, jedoch einen weiteren Polizisten, den wir befragen. „La bas!“, ist die Antwort und er deutet auf den großen freien Platz vor dem Stadttor. Dort hätten wir uns niemals hinzustellen getraut und gratuit ist er auch noch. Also rein in die Medina.

Unser erster Weg führt uns zur großen Moschee, denn die schließt im Sommer um 14 Uhr. Wir schaffen es rechtzeitig. In den Innenhof dürfen wir hinein, ich muss mir ein Tuch über die Haare legen, (habe ich vorsorglich eingesteckt), und einen Blick in den Gebetsraum können wir durch die geöffneten Türen auch werfen.

Die Moschee ist das älteste und bedeutendste Islamheiligtum im Magreb. Sie wurde ca 670 n.Chr. gegründet. Was man heute sieht, ist ein massiver festungsartiger Bau aus dem 9 Jhdt. mit einem ca. 35 m hohen quadratischen Minarett. Ein riesiger von Arkadengängen umgebener Innenhof aus Marmor ist das Herzstück, an den der große Gebetssaal mit vielen Säulen anschließt.

Sieben Pilgerreisen nach Kairouan können eine einzige Hadsch nach Mekka ersetzen.

Die „Moschee mit den drei Pforten“ ist geschlossen, aber die Koranschule mit ihren wunderschönen Reliefs können wir besuchen.

Beeindruckend ist auch das Haus des Gouverneurs – Dar el Bey – mit seinen 18 Zimmern und kunstvollen Decken, in dem heute eine riesige Teppichgalerie untergebracht ist.

Im Bir (=Brunnen) Barouta dreht ein Kamel im 1. Stock seine Runden und pumpt heiliges Wasser für die Pilger nach oben. Der Legende nach soll der Brunnen eine direkte Verbindung zur heiligen Quelle Zamzam in Mekka haben.

Die im Reiseführer so gelobte Stadt Kairouan begeistert uns nicht und am Nachmittag fahren wir weiter.

In Bou Ficha finden wir unseren heutigen Übernachtungsplatz. Am Sonntag machen wir bei kaltem Wind einen Strandspaziergang.

Am Nachmittag fahren wir weiter auf die Halbinsel Cap Bon. In Kerkouane finden wir einen tollen Platz in fußläufiger Entfernung zu der punischen Ausgrabungsstätte.

Am Montag ist sie geschlossen wie alle Museen, aber am Dienstag nehmen wir uns viel Zeit, durch die Ausgrabungen zu schlendern.

Im ersten punischen Krieg wurde die Stadt zerstört. Im Gegensatz zu Carthago und anderen Städten wurde es nie überbaut und lässt daher Rückschlüsse auf die punische Siedlungsweise im 3ten. vorchristlichen Jhdt. zu. Offensichtlich wurden die Häuser an der Mündung eines unterirdischen Flusslaufes in das Meer errichtet, denn alle haben einen Brunnen. Und es war wohl auch damals schon bekannt, dass aus hygienischen Gründen Frischwasser von Abwasser getrennt werden sollten, was man am heute noch erkennbaren Kanalisationssystem sehen kann.

Im Museum kann man interessante Funde besichtigen.

Wir genießen den Rest des Tages lesend in der Sonne.

Am Mittwoch umfahren wir das Kap und stoppen auf der Westseite bei Korbous an der Source d’Eeu chaude. Hier entspringt stark schwefelhaltiges 59 Grad heißes Wasser und fließt durch ein gemauertes Becken weiter ins Meer.

Jürgen wagt sich hinein, ich streike angesichts vieler tunesischer bauchiger Männer und schaue von außen zu.

Zwei tunesische Frauen mit langen Unterbuchsen und langem Gewand trauen sich auch und sind auf dem steinigen Einstieg sehr wendig und blitzschnell in voller Montur im Wasser.

Wir beschließen, über Nacht hier zu bleiben, lesen noch eine Weile – wobei uns eine Ziegenherde erschreckt, die unerwartet hinter dem Auto vorbeizieht –

und hoffen auf einen schönen Sonnenuntergang. Aber der will heute nicht. Wir hatten sogar ein paar Tröpfchen Regen, dazwischen Sonne, nun aber wieder dichte Wolken.

Mittwoch, 29.04. 2026 bis Freitag, 01.05.2026

Hier noch ein kurzer Nachtrag zum „Coco Oasis“ Campingplatz in Tozeur. So sehen hier die Duschen aus:

Die Straße in die Bergdörfer ist eine P-Straße (P 16), also Hauptstraße, aber in einem erbärmlichen Zustand und wir müssen langsam fahren. Die Route führt entlang des Chott El Gharsa, das zusammen mit dem Chott El Jerid und seinen Fortsetzungen Chott El Fedjadj das größte Salzseengebiet der Erde bildet. Fast 200 km zieht es sich von der algherischen Grenze bis fast ans Mittelmeer bei Gabès und misst an seiner breitesten Stelle fast 70 km. Es handelt sich um ein riesiges abflussloses Becken, das von Wasserläufen aus den Bergen gespeist wird, wo der Regen Salze aus dem Boden wäscht, die in das Becken geführt werden.

Kurz vor den Bergoasen wird die Landschaft wieder interessant. In vielen Kurven windet sich die Straße steil hinauf und wieder hinab und die Aussichten sind spektakulär.

Die erste Oase ist Chebika, wie auch die beiden anderen ein alter Römermilitärstützpunkt. Wir finden schnell einen Parkplatz im alten Ortsteil und laufen an einem kleinen Bach entlang bis zu seiner Quelle. Dann steigen wir einen steilen Berg hinauf, von dem aus man eine tolle Aussicht genießt. Zwischen Felsen hindurch geht es zurück zum Ort. Die Souvenirhändler sind recht unaufdringlich.

Weiter geht’s nach Tamerza.

Bevor man den Ort erreicht, kann man links abbiegen und zum „Kleinen Wasserfall“ (Schild aber „Grand Cascade“) gelangen. Auch hier gibt es Souvenirverkäufer, aber sie bedrängen uns in keiner Weise.

Park4Night nennt einen Übernachtungsplatz im Ort Tamerza in der Nähe des „Großen Wasserfalls“ und des angrenzenden Canyons. An die asphaltierten Parkplätze schließt sich ein Sandplatz an, auf dem ein paar kleine Jungen Fußball spielen. Wie aus dem Nichts heraus ist plötzlich ein „Guide“ da, der fragt, ob wir übernachten wollen und dann die Jungen wegschickt, weil wir uns auf den Sandplatz stellen sollen. Wir wollen die Jungen nicht in ihrem Spiel stören, aber er ist unerbittlich. Wir parken ein und trösten die Jungen mit ein paar Gummibärchen.

Gleich dabei ist ein kleines Pizzahäuschen, wo es „Berberpizza“ gibt. Der „Guide“ managt für uns, dass wir in 30 Minuten essen können. Und dann folgt, was schon bei der Lektüre des Reiseführers zu vermuten stand, er will uns morgen begleiten. Zuerst schlägt er vor, einen 4×4 Wagen zu mieten und die „Rommelpiste“ zu fahren, eine bei Offroad – Fahrern beliebte Strecke. Das werden wir keines Falls tun. Dann will er uns durch den Canyon führen und verlangt 10 Euro/Person. In Nabeul haben wir für die Reifenreparatur keine 5 Euro bezahlt. Absolut indiskutabel. Wir brauchen keine Führung, wollen keine Führung, dann wird die Berberpizza serviert, aber er bleibt weiter am Tisch sitzen, bis er irgendwann kapiert, dass mit uns kein Geschäft zu machen ist.

Wir machen einen Verdauungsspaziergang zu dem „Großen Wasserfall“, verzichten auf den Spaziergang im Canyon und gehen früh schlafen.

Um 22 Uhr fährt ein Quad neben uns vor und jemand klopft an die Tür. „Polizei – Papiere bitte.“ Er notiert das Kennzeichen, wünscht eine gute Nacht und fährt weiter. Bei Park4Night haben wir oft gelesen, dass diese Kontrollen sehr häufig seien und man manchmal auch zu einem „sicheren Ort“ geleitet werde. Bislang hatten wir diesbezüglich Glück und wurden nicht besucht oder weggeschickt.

Am Donnerstagmorgen fahren wir weiter bis Midès direkt an der algherischen Grenze. Wir wollen eine 1 -stündige Wanderung durch den Canyon machen, in dem auch der „Englische Patient“ gedreht wurde. Am Ende des Canyons dürfen wir nicht geradeaus weiterlaufen, da wir sonst bald illegal algherisches Staatsgebiet betreten würden. Die vorgeschlagene Route führt bergauf ohne Schatten und es ist um 11 Uhr schon richtig heiß. Also kehren wir um und gehen auf dem gleichen Weg zurück. Viele Pillendreher haben wir hier gefunden, Tauben, die im Felsgestein nisten, auch eine tote Ratte, aber kein menschliches Wesen. Die sind alle oben bei den Souvenirständen und Cafés hängen geblieben.

Unser nächstes Ziel soll Kairouan sein, das Zentrum des Islam. Ein Blick in den Führer zeigt, dass wir das nicht auslassen dürfen. Wir schauen uns die Routenoptionen dorthin an und suchen nach Übernachtungsmöglichkeiten an den Strecken, finden aber nichts, was wir mit gutem Gefühl ansteuern könnten. Da am nächsten Tag eh Freitag ist, also das Sonntagsäquivalent im Islam und wir diesen Tag nicht in Kairouan verbringen wollen, entscheiden wir uns, noch einmal ans Meer zu fahren.

Wir kommen durch Gafsa, das Zentrum des Phosphatabbaus. Hier gibt es sogar einen Campingplatz. Doch was wir hier sehen und vor allem riechen, schlägt dem Fass den Boden aus. Die Menschen hier leben tatsächlich inmitten von Müll. Gleichzeitig, zieht ein Gestank ins Auto, dass einem schlecht werden kann. Wir haben viel erlebt in Tunesien, aber so etwas hätten wir nicht für möglich gehalten.

Südlich von Sfax, in Mahrès, finden wir einen Platz am Meer, der auch bei Park4Night als sicher beschrieben wird, vor einem Hotel und gegenüber der Polizei. Na, sicherer geht’s ja wohl nicht. Wir stehen super, zuletzt ganz allein und obwohl die Durchgangsstraße hinter dem Hotel vorbeiführt, ist es dort, wo wir uns eingerichtet haben, absolut ruhig – bis 1.30 Uhr, als jemand ans Auto klopft. Ein Polizeiauto steht vor uns, der Polizist meint, hier sei das Übernachten verboten, aber im Innenhof des Hotels dürften wir sicher und gratuit stehen. Er werde uns eskortieren (100m). Ist ja lieb gemeint, aber hätte er das nicht etwas früher tun können? Im Schlepp des Polizisten fährt auch ein Bus mit Wohnwagen – ja tatsächlich: es ist die Familie mit 3 kleinen Kindern, die wir schon in den Bergen bei Ksar Hadada getroffen haben. Nebeneinander stehen wir nun im abgeschlossenen Hotelhof, hören die ganze Nacht den Straßenlärm der P1 und um 5 Uhr den Weckruf des Muezzins.

Frühstücken wollen wir hier keinesfalls, finden ein paar Kilometer weiter einen Parkplatz am Meer mit dem üblichen Müll und frühstücken leckeres Baguette, das wir gerade auf dem Weg für 7 Cent erstanden haben.

Unsere bisherige Route:

Samstag, 25.04.2026 – Dienstag, 28.04.2026

Heute Morgen putzen wir erneut das Womo. Dieser puderfeine Saharastaub zieht wirklich durch alle Ritzen und wegen des starken Windes, der momentan bläst eben auch durch alle Fliegengitter im Dach und den Fenstern. Gegen 11 Uhr brechen wir auf. Unser nächstes Ziel ist Douz, ebenfalls eine Oase. Man trifft sehr selten Camperreisende, aber wenn, dann werden immer Tipps weitergereicht und einer der Tipps lautet: In Douz muss man auf den Campingplatz Desert von Mme. Sophie, einer Französin, die vor vielen Jahren einen Tunesier geheiratet hat und hier einen Platz betreibt, den sie liebevoll führt. Alles kostet 12 Dinar (Ca. 4 Euro): Person, Auto und Waschmaschine, die wir heute gerne nutzen. Ein selbstgebautes Schattendach schützt uns vor der Sonne. Beim Durchfahren konnte uns Douz nicht begeistern und so verzichten wir auf einen Stadtbummel.

Am nächsten Morgen bekommen wir frisches Brot und fahren nach einem gemütlichen Frühstück weiter bis Tozeur. Wir kommen durch Kebili, einer langgezogenen großen Stadt, wo es so ziemlich alles zu kaufen gibt. Ein französischer Tourist auf dem Campingplatz hatte tags zuvor sein Auto bei einem Sprung in den Dünen (???) geschrottet, das Differenzial war kaputt. Was zu Hause sicher 2-3 Tage Lieferzeit gebraucht hätte, war hier in 3/4 Stunde Fahrzeit einfach abzuholen und war schon durch einen „Hausbesuch“ des Reparaturteams einer Toyota-Mannschaft auf dem Campingplatz repariert, als wir heute aufbrachen.

Schon von weitem sehen wir eine schwarze Rauchfahne. Nach einer Weile wird klar, dass es sich um eine Raffinerie handelt.

Kurz hinter Kebili wird’s dann gruselig. Der Wind hat noch einmal zugelegt, die Luft ist sandgeschwängert und die Sonne nicht mehr zu sehen. Die P16 führt durch eine große Salzpfanne, Chott el Jérid. Jürgen steigt aus und testet die Oberfläche: Unter einer dünnen harten Schicht kommt nach 2-3 cm eine matschige Masse zum Vorschein. Man kann sich gut vorstellen, in welchen Gefahren Kara Ben Nemsi in „Durch die Wüste“ schwebte und wie vorsichtig er beim Ritt über diesen Chott sein musste, um nicht zu versinken.

Wir fahren am Rande eines Oasengürtels entlang. Dattelpalmen sorgen hier für das Einkommen.

Wir kommen heil in Tozeur an und – natürlich wieder eine Empfehlung eines anderen Tunesienreisenden – hier muss man auf den schönsten Campingplatz von ganz Tunesien, den Camping „Coco Oasis“, wieder in einer Oase gelegen. Und ja, so schön haben wir noch nicht gestanden. Das Highlight ist ein großer Pool, der auch hier von einer Quelle gespeist wird. 3 Tage bleibt das ungechlorte Wasser im großen Becken, dann wird es gegen Mittag zur Bewässerung in die Palmen- und Gemüsefelder abgeleitet und am Abend wird wieder neues Wasser mit großem Druck hineingepumpt. Das Wasser ist angenehm weich, nicht warm, sondern erfrischend und wir genießen es ganz allein, auch als im Lauf des Nachmittags weitere Gäste ankommen.

Der Besitzer, Dhiheb, lebte lange Zeit in Deutschland, hat dort Maschinenbau studiert, in selbstständiger Position u.a. bei Mercedes gearbeitet, spricht fließend Deutsch, kennt sich in der Weltgeschichte bestens aus und hat uns heute Mittag viel Interessantes über sein Heimatland erzählt, in das er vor 2 Jahren als knapp 70-jähriger Rentner zurückgekehrt ist. Die Oase habe er schon besessen, nun habe er einen Campingplatz daraus gemacht. Vermutlich hat er viele Dinge, die bei uns zu Hause auf den Sperrmüll wandern, hierher gebracht wie z.B. Sitzmöbel, die überall auf dem Areal aufgestellt sind.

Der starke Wind, der binnen kurzer Zeit alles mit Staub überzieht, sei normal für diese Jahreszeit und auch absolut erforderlich, um die Dattelpalmen zu bestäuben, die nicht von Insekten, sondern vom Wind und von Menschenhand in wagemutigen Kletterexkursionen bestäubt werden.

Eigentlich wollten wir morgen weiter zu den Bergoasen, zu denen wir ebenfalls Tipps von ihm erhalten haben, aber wir werden nun doch noch einen weiteren Tag hierbleiben und das 2,5 km entfernte Tozeur besuchen.

Um 8.30 Uhr bringt uns Chiheb, der Besitzer des Campingplatzes, frisches und noch ganz heißes Baguette ans Womo, das gehört hier zum unentgeltlichen Service. Später nehmen er und seine Frau, die etwas in der Stadt erledigen wollen, uns in ihrem Auto mit bis zum Eden Palm Museum, das wir uns anschauen wollen. Anhand von vielen Schautafeln ist hier die Geschichte der Dattelpalmen erklärt. Wir lernen, dass die Dattelpalme kein Baum, sondern ein Gras ist. Jerid ist das arabische Wort für Palme und Tozeur ist die Hauptanbauregion für Datteln. Der riesige Palmenhain, etwa 1000 Hektar groß, wird von mehr als 200 Quellen gespeist und in Kanälen auf die Plantagen geleitet. Die besten Datteln Tunesiens seien die honigfarbenen „Deglet Nour“. Im angrenzenden Garten kann man die verschiedenen „Stockwerke“ sehen, ganz unten Gemüse- und Futterpflanzen, dann Granatäpfel, Bananen und Feigen und oben als Schattenspender die Palmen.

Vom Museum laufen wir vorbei an schön eingegenzten Palmenhainen – die Lehmziegel sind lt. Reiseführer nur noch in Tozeut und im Nachbarort Nafta zu sehen…

in die Medina von Tozeur,

über den Souk, auf dem Markt gibt’s frisches Obst und Gemüse – das kauft man wirklich besser nicht im Supermarkt – Fisch und Fleisch. Für den Rückweg winken wir einem Taxi und lassen uns in der Mittagshitze für weniger als einen Euro zum Campingplatz fahren. Erstes Ziel: der wunderbar erfrischende Pool.

Einen Kindergarten sehen wir auch. Dhihebs Frau hat uns ganz stolz berichtet, dass in Tunesien die Kinderbetreuung viel besser geregelt sei als in Deutschland. Frauen könnten problemlos arbeiten, es gebe reichlich Betreuungsangebote. Was es nicht gebe, seien Altenheime. Da würden sich hier die Kinder darüber streiten, wer die Eltern pflegen dürfe.

Morgen fahren wir weiter in die Bergoasen, auch dazu haben wir Tipps von Chiheb erhalten.

Hier auf den Camping Coco Oasis haben wir wirklich 3 entspannte Tage verbracht und die große Gastfreundschaft der Besitzer genossen, Es war schön!!!

Gute Nacht!

Donnerstag, 23.-4. 2026 – Freitag, 24.04.2026

Der Sonnenaufgang um kurz vor 6 Uhr ist nicht so spektakulär. Saharastaub liegt in der Luft.

Nach dem Frühstück machen wir einen Spaziergang auf der Suche nach Fossilien, die wir in einer ähnlichen Landschaftsformation in Marokko gefunden haben, aber hier gibt es nichts. Interessant sind aber die angelegten Erdwälle in den Olivenfeldern. Sie sollen das Regenwasser halten, das sonst sofort ablaufen würde, weil der trockene Boden es nicht so schnell aufnehmen könnte.

So ganz alleine sind wir gestern doch nicht geblieben. Eine junge Familie, die mit drei kleinen Kindern ihre Elternzeit in Tunesien verbringt, hat sich gestern Abend ca. 200 m entfernt niedergelassen. Sie nötigen uns großen Respekt ab, denn nicht nur die 3 Mäuse bei Laune zu halten ist herausfordernd, sondern auch die Reise mit Ford-Bus und kleinem Wohnwagen zu unternehmen.

Wir fahren weiter zum Ksar Hallouf, ebenfalle einem Star-Wars-Drehort und müssen eine sehr steile Auffahrt bewältigen. Dank Heckantrieb und Wandlerautomatikgetriebe ist das aber kein Problem. Oben angekommen werden wir gleich von einem „Wächter“ angesprochen, der uns unaufgefordert begleitet. So ganz werden wir ihn nicht los und ein kleines Entgeld für die Instandhaltung springt für ihn dann doch heraus. Im Gegensatz zu Ksar Hadada ist es hier viel touristischer. Reisegruppen aus Djerba buchen wohl Tagesausflüge und werden in Allradfahrzeugen hierhergebracht.

Bald machen wir uns wieder auf und stellen erfreut fest, dass die Piste nach Ksar Ghilane zwar eng, aber asphaltiert ist. Wir queren viele Wadis, jedes Mal eine Herausforderung für unser Gefährt. Man muss stark abbremsen, sonst gibt es schlimme Schläge. Einmal gelingt das nicht rechtzeitig und im Nachhinein stellen wir fest, dass der Boden einer sehr stabilen Transportkiste im Heck durchgebrochen ist. Der Wind weht Sandschwaden über die Straße.

Das Ksar liegt vor der Oase, wir ignorieren es und fahren in die Oase hinein. Hier gibt es eine Quelle, die mehrere Pools mit 35° warmem Wasser speist.

Unzählige Quads stehen an den Wegrändern und warten auf Touristen.

Auch Kamele kann man für Wüstenritte mieten. Wir suchen uns erst mal einen Campingplatz aus. Von den Dreien gefällt uns der Camping Oasis am besten, er liegt etwas abseits vom Rummel und erscheint uns daher ruhiger.

Leider ist auf dem Campingareal nur wenig Platz.Außer in Nabeul waren wir bislang immer alleine, hier stehen aber heute 6 Wohnmobile. Eine Möglichkeit für unser Dickschiff glauben wir zu finden, aber es passt nicht und wir wollen uns weiter vorne Richtung Einfahrt stellen, doch da hätten wir jetzt mal Allrad gebraucht. Blitzschnell stecken wir im Sand fest und kommen nicht mehr weiter. Doch schnell eilen andere Camper und Leute vom Platz mit Schaufeln und Sandblechen zu Hilfe und bald ist der Drops gelutscht. Wir parken auf einem nicht so ganz netten Plätzchen, aber der Untergrund ist fest und der rechte äußere Hinterreifen sieht nicht gut aus.

Dann gehen wir zum Lagerfeuer. Hier wird getrommelt, gesungen und Brotteig geknetet aus Mehl, Salz und Wasser als einzigen Zutaten. Als das Feuer weitgehend niedergebrannt ist, wird die Glut auseinandergezogen, der Teigfladen auf den Sandboden gelegt und mit Glut bedeckt. Derweil wird wieder gesungen und getrommelt. Dann holt der Bäcker im Berberdress den Fladen aus der Asche, lässt ihn von den Zuschauern bestaunen, klopft die Asche mit einem Tuch ab, bricht ihn in viele Stücke und alle dürfen sich bedienen. Erstaunlicherweise knirscht nichts zwischen den Zähnen und es schmeckt hervorragend.

Anschließend gehen wir in das sehr nett eingerichtete, saubere Restaurant, in dem uns angenehme esotherische Kavierklänge empfangen. Das heutige Menue besteht aus Suppe, Salat und Fleisch mit Reis, so hat man uns vorher informiert. Bei der schmackhaften Suppe handelt es sich um eine Art Linsensuppe, der Salat besteht aus winzigen Tomaten-, Gurken-, Paprika-, und Zwiebelwürfeln. Der 3. Gang wird in einem Tonkrug zum Tisch gebracht, das darin enthaltene Fleisch in eine Schüssel gekippt und Reis dazu serviert. Während das Fleisch in die Schüssel gefüllt wir, erfahren wir, dass es sich um Kamel handele. Das hätte er jetzt nicht unbedingt sagen müssen, aber wir sind ja unerschrocken und haben auf unseren Reisen schon so allerhand probiert. Warum nicht auch mal Kamelfleisch? Geschmacklich ähnelt es trockenem Rindfleisch, trotzdem muss ich das nicht wiederholen.

Dann ziehen wir uns ins Womo zurück und stoßen endlich auf Jürgens Geburtstag an mit Lieses und Michis Sekt, den sie uns in der Toskana für diesen Tag überreicht haben. Herzlichen Dank, ihr beiden Lieben!

Am Freitagmorgen beginnen meine Lieblingssingvögel um 5.30 Uhr zu tirilieren und finden bis 8 Uhr kein Ende und auch im Verlauf des gesamten Tages nicht. Also stehen wir auf, duschen auf den sehr schönen sauberen Duschen des Platzes und haben beide ein Déjà-vu: so schwefelig rochen vor 46 Jahren auch die Duschen auf den Malediven.

Kein Wasserhahn mehr in Hockhöhe wie früher bei den Hockklos, sondern Popodusche an der Wand.

Wir frühstücken, versuchen, des feinen Saharasandes im Auto Herr zu werden und werfen auch mal einen Blick auf den rechten hinteren äußeren Reifen – platt! Jürgen pumpt ihn auf, doch nach kurzer Zeit hat er wieder deutlich an Luft verloren. Wieder Verlängerungsventil oder diesmal Reifen? Da es sich um den äußeren Reifen handelt, ist es zugänglich. Der Reifenhändler, der noch zu Hause die neuen Reifen montiert hat, hatte kein entsprechend langes Ventil vorrätig und schraubte zwei kürzere aneinander. Diese Schraubverbindung ist es – sie ist undicht und wenn man eines der beiden Ventile wegnimmt, hält der Druck. Glück gehabt! Und Glück, wenn der Bordmechaniker mitreist.

Gegen Mittag sind wir die einzigen Gäste, der Platz ist leer.

Wir machen einen Spaziergang über den Platz. Man kann hier auch Zelte mieten und Wüstenfeeling rund um die Uhr genießen.

Die 35° warme Quelle speist zwei Pools. Wir überlegen, ob wir ein Bad nehmen sollen, aber erstens haben wir bei 29° Außentemperatur kein Verlangen nach warmem Badewasser und ich frage mich, welche Bakterien da laut „juchuh“ schreien und sich tapfer vermehren. Aber einen Mokka trinken wir und schlendern zurück zu unserem Platz.

Souvenirstände dürfen natürlich auch nicht fehlen. Neben T-Shirts mit Kamelaufdrucken gibt es auch Sandrosen zu erstehen. Unser Weg wird uns weiter entlang der Wüste führen und wir werden sicher noch schönere Exemplare finden.

Heute kochen wir selbst. Kamelbraten ist es jedenfalls nicht.

Dienstag, den 22.04.2023

Um 6 Uhr geht die Sonne über dem Meer auf.

Die ersten Fischer sind schon unterwegs, weitere fahren gerade hinaus. Seit vor kurzem ein Fischerboot gestohlen wurde und mit Flüchtlingen nach Italien gefahren ist, nehmen die Fischer nach der Rückkehr Tank und Motor aus ihren Booten und fahren sie auf alten verrosteten Schubkarren nach Hause.

Um 7.30 Uhr sind wir im Meer und genießen es, im glatten Wasser zu schwimmen. Um 11 Uhr geht es weiter. In Zarzis City (hier ist es übrigens deutlich sauberer als in allen anderen Regionen zuvor) ergänzen wir noch einmal unsere Vorräte, denn nun soll es in die kargen Berge und weiter in die Wüste gehen.

In Bir Lahmar tanken wir noch einmal an einer Agil – Tankstelle Diesel (hier Barzahlung), auch unseren Frischwassertank dürfen wir hier füllen und die Toilette entleeren. Nun sind wir wieder für 3-4 Tage unabhängig.

Ab Bir Lahmar wird die Straße schmaler, aber wir kommen gut voran

und sind gegen 15 Uhr in Ksar Hadada, einer alten, verlassenen Speicherstadt, wo 1997 einige Episoden der Star Wars – Filme gedreht wurden. Heute werden Teile als Museum und als Hotel genutzt. (Wie schön, ein Wohnmobil zu haben!)

Uns fällt auf, dass nirgendwo Star Wars Souvenirs zu sehen sind. Unsere Enkel würden sich sicher über ein solches Mitbringsel freuen. Auf Nachfrage holt ein Angestellter einen Schlüssel, schließt einen Kasten auf und holt einige T-Shirts und Tücher mit Star Wars -Aufdrucken hervor. Für unsere Enkel ist da aber nichts Passendes dabei. Aber schön, dass der Tourirummel sehr begrenzt und keine Shopping Mall angeschlossen ist.

Wir erreichen unseren Übernachtungsplatz nach weiteren 8 km auf einer Passhöhe, wo wir mit herrlicher Aussicht ganz alleine stehen. Juchu, kein Muezzin weit und breit, keine Fischer, die ihre Boote fertig machen und sich nicht immer leise unterhalten, keine Hunde, die bellen – einfach himmlische Ruhe!

Gute Nacht!

Montag, den 20.04.2026 bis Dienstag, den 21.04.2026

Die Nacht war ruhig. Bis 23 Uhr war Stranddisco angesagt, aber danach konnten wir prima schlafen.  Am Montag machen wir bei Ebbe einen kurzen Strandspaziergang an einem endlos langen weißen Sandstrand.

Vor unserem Womo parkt ein kleiner PKW, aus dem zwei hübsche junge Frauen aussteigen, als wir das Womo aufschließen. Zieht da nicht sofort jemand den Bauch ein? Die Beiden stellen sich vor und fragen, ob sie das Womo mal von innen anschauen dürften, sie hätten noch nie einen Caravan von innen gesehen. Sie dürfen und sind sehr beeindruckt. Im weiteren Gesprächsverlauf erfahren wir, dass eine von ihnen, die auch sehr gut Deutsch spricht, aus eigener Tasche eine Krankenschwester-, Altenpflegeausbildung finanziert hat und im Juni nach Deutschland, Petershagen gehe, um dort zu arbeiten. Die Schule habe das vermittelt. Wir tauschen Adressen aus und sind gespannt ob sich die junge Frau bei uns melden wird.

Dann geht’s weiter. Djerba wollen wir auslassen, dafür die Oase Zarzis etwas südlicher ansteuern. In Gabès wollen wir noch einmal tanken, aber erst an der dritten Tankstelle bekommen wir Diesel. Momentan herrscht hier ein Dieselengpass. Ob es etwas mit der Sperrung der Straße von Hormus zu tun haben könnte, wissen wir noch nicht. LPG gibt es ebenfalls nicht, doch das können wir in Mareth auffüllen, wo wir auch das Military Museum (2. Weltkrieg) aufsuchen wollen. Doch es ist Montag und da haben auch hier die Museen geschlossen.

In Zarzis biegen wir zu spät zum Strand ab und müssen uns einen sehr engen holprigen Pfad hinunterkämpfen und wieder fürchte ich, dass das Auto umkippen könnte. Doch wir kommen heil durch und erreichen bald das Café–Restaurant Maldives. Mohammed begrüßt uns herzlich und wir verabreden, um 19 Uhr bei ihm zu essen: Dorade und Salat, der von seiner Frau zubereitet würde und wirklich keine Magenprobleme verursachen würde.

Bis dahin sitzen wir noch eine Weile im Halbschatten und lesen. Wieder kommen 2 junge Mädchen und fragen, ob sie unser Wohnmobil mal anschauen dürften, sie hätten noch nie eines von innen gesehen. Kurze Zeit später kommt ein sehr betagter Herr in Djellaba mit Knieschmerzen vorbei und versucht, Konversation zu machen. Auch als das Gespräch sehr ins Stocken gerät, weicht er nicht von der Stelle. Wir vermuten, dass auch er einen Blick ins Auto werfen will, aber käme dann bald der nächste? Also stellen wir uns dumm und bald darauf wünscht er uns noch einen schönen Abend und geht.

Das Abendessen verläuft etwas anders, als wir es uns vorgestellt haben. Mohammed setzt sich zu uns an den Tisch und erzählt uns in schwer verständlichem Deutsch seine Lebensgeschichte. Darüber hinaus erfahren wir, dass auch hier die Lebensmittel viel teurer geworden seien. Er erklärt uns auch, was es mit den kleinen illegalen Tankstellen auf sich hat. Große LKWs fahren über die Grenze nach Libyen mit 2 Tanks, von denen sie einen mit dort sehr billigem Benzin befüllen. In Tunesien fahren die meisten Autos mit Benzin. Hier verkaufen sie es an kleine „Tankstellen“, die es aber teilweise mit Wasser strecken würden und aus 2 Literflaschen oder 5 Literkanistern in die Tanks füllen, wobei viel verschüttet wird. Wir wundern uns, dass die Polizei nicht dagegen vorgeht, aber seine Erklärung lautet: Leben und leben lassen. Okay, aber welche Umweltschäden entstehen durch das zahlreich daneben gekippte Benzin?

Die Rechnung ist europäisch: Für 2 Vorspeisen (Brick, das sind gefüllte Teigtaschen und kleinen Salat mit Thunfisch) und 2 kleine Doraden mit Pommes frites und Salat zahlen wir 90 Dinar (knapp 30 Euro) Für hiesige Verhältnisse sehr viel.

Wir bleiben noch einen weiteren Tag, machen einen Spaziergang, sehen Häuser in sehr unterschiedlichem Zustand,

lesen und – gehen zum ersten Mal im wunderbar warmen Mittelmeer baden.

Samstag, den 18.04.20.26 – Sonntag, 19.04.2026

Stimmt, pünktlich um 4 Uhr meldet sich der Muezzin, ist allerdings sehr gnädig und lässt uns bald weiterschlafen. Ansonsten war die Nacht hier sehr ruhig und wir fühlten uns absolut sicher. Am Morgen treffen auf dem Parkplatz mehrere Reisebusse ein, auch eine große disziplinierte Schülergruppe, die alle das Kolosseum besichtigen wollen. Wir zahlen 10 Dinar (3 Euro) für die Nacht und reisen weiter an die Küste. Von anderen Gästen in Nabeul wurde uns in La Louza ein ebenfalls an ein Hotel angeschlossener Campingplatz empfohlen. Den steuern wir für heute an. Das Wetter ist schön, etwas windig, aber warm und sonnig. Gegen 13 Uhr erreichen wir die Residence-Camping El Kahena. Izmael, ein älterer Herr, weist uns ein. Wir faulenzen vor dem Womo und lesen.

Kein Muezzin weckt uns in der Nacht. Am nächsten Morgen können wir Wasser nachtanken und die Toilette entleeren, dann geht’s weiter auf schlechter Straße, die so schräg ist, dass der rechte Vorderreifen ca. 15 cm über dem Boden hängt und das Womo in gefährliche Schräglage gerät. Außerdem setzt es auf und die rechte hintere Auflaufrolle zieht lautstark tiefe Gräben in den Boden. Jürgen schafft es aber ohne Umkippen und Beschädigung, das Gefährt wieder auf den Weg zu bringen.

Bis zur Autobahn A1 nach Gabes ist das erste Stück nur mt Durchschnitt 14 km/h zu befahren.( C-Straßen sind sehr schlecht; P-Straßen sind gut ausgebaut und die Autobahn ist ein Traum, kaum befahren, ohne Schlaglöcher und Bumps und die Gebühren sind nicht der Rede wert.).

In Gabes gibt es ein Einkaufszentrum mit einem Carrefour und einer Parkmöglichkeit für unser Womo. Also holen wir noch einmal Sprudelwasser und Orangen für unseren morgendlichen Saft.

Lust zur Weiterfahrt haben wir nicht mehr. Noch immer sind wir uns nicht klar, ob wir die Insel Djerba im Süden ansteuern sollen. Bislang haben wir nichts in Reiseführern und Internet gefunden, was dafür sprechen würde. Also suchen wir uns am Strand einen Übernachtungsplatz und entscheiden morgen.

Freitag, den 17.04.2026

Die Nacht war ruhig, der Stellplatz liegt einen Katzensprung vom Mausoleum Habib Bourguibas entfernt. Der Eintritt ist frei und das reich verzierte Mausoleum absolut sehenswert. Im Zentrum steht der Sarkophag und in einem Nebenraum ist das Arbeitszimmer des Expräsidenten nachgebaut.  Er führte 1938 die Unabhängigkeitsbewegung gegen die französische Kolonialherrschaft an. An die Opfer der blutigen Auseinandersetzung wird jährlich am 09. April gedacht, dem Märtyrertag. Aus diesem Grund sind auch die vielen tunesischen Nationalflaggen (noch) zu sehen.

Unser nächstes Ziel ist das 66 km entfernte El Djem. 46 vor Chr. wurde hier unter Caesar auf phönizischen Trümmern die römische Stadt Thysdrus erbaut, das heutige El Djem. Das dortige Theater war den Bewohnern irgendwann zu klein und so begannen sie 230 mit dem Bau einer neuen Arena mit den Ausmaßen 36 m Höhe, 148 m Länge und 122m Breite. Es soll 35 000 Zuschauer gefasst haben – das Kolosseum in Rom im Vergleich dazu 43 000. Nur 8 Jahre später kam das Ende der Stadt. Kaiser Maximilian ließ sie niederbrennen, weil wegen der Einführung einer Ölsteuer (Olivenanbauregion) die Bürger den Steuereintreiber umbrachten.

Seit 1997 gehört das Kolosseum in El Djem zum Unesco Weltkulturerbe.

Im 1 km entfernten archäologischen Museum sind viele wunderschöne Mosaike aus den damaligen Villen ausgestellt, ebenfalls ein absolut lohnenswerter Besuch.

Für die teilweise kopfstehenden Mosaikffotos bitte ich um Entschuldugung. Ich habe sie alle gedreht, aber beim Einfügen in den Blog sind sie wieder rumgerutscht. Dann ist das eben so. Macht beim Betrachten einfach Kopfgymnastik.

Wir stehen hier auf einem bewachten Parkplatz hinter dicken Mauern mitten in der Stadt gegenüber dem Kolosseum. Ein netter Wächter hat uns sogar ein Baguette gebracht, weil Jürgen unverrichteter Dinge vom Einkauf zurückkam, Geld hat er dafür nicht genommen.

Auch heute bleibt die Küche kalt. Für insgesamt 6 Euro bekommen wir 1 x MLAWI mit Escalope (dünner Fladen mit Schnitzelfleisch gefüllt und gerollt), 1 x MAKLOUB (dünne zusammengeklappte Pizza) mit Hähnchenfleisch vom Spieß und 1 große Flasche Sprudelwasser – sehr lecker ! Gestern Abend haben wir das Doppelte gezahlt und es hat nicht geschmeckt.

In der Park4Night App war zu lesen, dass der Muezzin um 4 Uhr recht laut zum Gebet rufe. Da freuen wir uns doch sehr!

Donnerstag, den 16.04.2026

Heute Morgen begrüßt uns beim Aufwachen die Sonne. Doch auch in Tunesien gibt es Aprilwetter und 1 Stunde später schüttet es wieder, aber nur kurze Zeit. Ver-und Entsorgen ist hier etwas umständlich, aber es geht.  Um 11 Uhr ist alles fertig und wir fahren 139 km südwärts bis Monastir. Im Carrefour in Hammamet kaufen wir für die nächsten Tage ein. In Monastir finden wir neben der Marina einen Stellplatz für unser Womo mit direktem Blick auf den Ribat, ein Ende des 8. Jhdts. erbautes Wehrkloster.

Es ist nicht mehr geöffnet. Ganz in der Nähe ist der große Friedhof, vom Vorplatz aus kann man zum Mausoleum des Expräsidenten Bourguibas laufen, der am 06. April 2000 verstarb und dem zu Ehren man ein prächtiges Grabmal in der Nähe des Ribat errichtet hat. Wir sind auch hier zu spät,

machen einen kurzen Spaziergang durch die Medina,

essen dann in einem im Reiseführer erwähnten Restaurant „El Medina“ Couscous mit Hühnchen bzw. Merguez, ( uns schmeckt es nicht) und laufen zurück zum Womo. Hier werden wir die Nacht verbringen und schauen morgen mal, ob wir den Ribat und das Mausoleum noch besichtigen.

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Weltkulturerbe Dougga bis Nabeul

Mittwoch, den 14.04.2026 – Donnerstag, den 15.04.2026

Der Übernachtungsplatz war o.k., im Restaurant gab es nur eine Speisekarte in arabischer Schrift. Was wir essen wollen? Wir haben nichts verstanden außer Pizza, und haben – überfordert wie Helmut Kohl mit der Frage „ White bread or black bread?“, Pizza bestellt. Sie lag schwer im Magen. Während der Nacht regnet es kräftig, auch am Morgen des 14. April ist es kalt – 11°, windig und nass und statt zu laufen fahren wir die wenigen Kilometer bis zur antiken Stadt Dougga. Besiedelt wurde sie von den Puniern, Römern und schließlich den Byzantinern. Alte Gassen, schon mit Kanalisation unter den Steinplatten, Tempel, Badehäuser, Latrinen – 12 nebeneinander im geselligen Halbrund – mit Wasserspülung-, ein Theater, das meiste sehr gut erhalten. Aber es macht keinen Spaß bei 11 Grad starkem Wind und Regen durch die alten Steine zu laufen.

Zurück am Auto beschließen wir, doch wieder westwärts zu fahren. Nabeul bietet ein Hotel mit Campingplatz – da wollen wir heute Abend sein.

Unterwegs wird Jürgen von einem anderen Autofahrer darauf aufmerksam gemacht, dass einer der rechten Zwillingsreifen platt aussehe – tatsächlich. Mit dem Kompressor haben wir ihn wieder von 0 auf 4 bar aufgepumpt, sind weitergefahren und haben über die Ursachen nachgedacht. Reifen kaputt? Sind ganz neu. Ventil kaputt? Eher wahrscheinlich. Nabeul ist noch 140 km entfernt. Alle 30 km kontrolliert Jürgen den Luftdruck, pumpt jedes Mal nach und bereits im Dunkeln erreichen wir unseren Platz in Nabeul – Hotel und Camping Jasemin. Der Betreiber hat in Deutschland Hotel- und Gaststättengewerbe studiert. Sehr nett und hilfsbereit.

Wir finden noch einen Platz, obwohl es für unser langes Dickschiff schwierig ist, schlafen gut und tauschen uns am nächsten Tag – noch immer regnerisch, mit anderen Gästen aus und erhalten gute Tipps.

Gegen Mittag fahren wir im Ort zu einer Werkstatt, die mal eben mit 4 Altreifen eine Fahrbahn sperrt und für 7 Euro das kaputte Ventil austauscht. Auf Französisch klappt die Verständigung prima – ohne diese Sprachkenntnisse geht nicht viel. (Falk, hör auf deine Oma! Du musst Französisch lernen, das ist wichtig.)

Wir fahren zurück zum Campingplatz und laufen anschließend zum Souk, 35 Minuten Fußweg, sind enttäuscht, wenn wir an Marokko denken, kommen in einen heftigen Regenschutt, den wir in einem Cafe abwarten und fahren für 5 Dinar = 1,30 Euro mit dem Taxi zurück zum Campingplatz. Ab morgen soll das Wetter wieder besser werden.